S vespom kroz srednju Hesse: avantura i korisnost na GVR -u

S vespom kroz srednju Hesse: avantura i korisnost na GVR -u

Ovogodišnji njemački vespa miting bio je šareni festival entuzijazma za popularno talijansko kultno vozilo. Od 21. do 23. kolovoza 2024. godine obožavatelji Vespa iz raznih dijelova Europe okupili su se u Gießenu kako bi nastavili jedanaestogodišnju tradiciju događaja. Vespa Club Gießen preuzeo je organizaciju, i iako to nije išlo po planu, atmosfera je karakterizirala topla spremnost i zabava.

Par William Vanderstuyft i njegova supruga Mia iz Belgije nisu mogli sudjelovati na skupu kako je prvobitno planirano. Na putu za Gießen morali su napraviti neugodnu prisilnu pauzu u Gummersbachu nakon što je njihov automobil imao slom. Umjesto da prevoze svoje vespas automobilom, napunili su ih i konačno odvezli do skutera do sportske dvorane na Riedu u Wiesecku. "Već smo prekrili mnogo kilometara na Vespi, ali još uvijek nismo imali takvu situaciju", kaže iskusni vozač, koji se osvrće na impresivan broj kilometara od 12.000 na njegovom motociklu od 64 godine.

Iznenađujuće odjavu i puno radosti

Kada je događaj započeo u petak navečer, 60 sudionika prvobitno je registrirano za miting, ali nažalost, talijanski su gosti morali otkazati u kratkom roku, što je smanjilo broj sudionika na 28. godine. Unatoč tim neuspjesima, sudionici su došli s različitih lokacija kako bi se suočili s izazovima skupa. Anton Hüttl iz Linza bio je posebno ponosan na svoj "Struzzo" sagrađen 1954. godine i čak se vratio kući s cijenom. Sudionici su uživali u tradicionalnoj talijanskoj kulturi Vespa i razgovorima o svojim voljenim skuterima.

Andreas, koji svi govore samo kao "musli", dao je smijeh svojim crvenim nosom i sretnim izrecima na putu do početka. Christopher Kolb, jedini sudionik iz regije Gießen, bio je tamo prvi put i stigao je do prvih deset u svojoj kategoriji. Izuzetan nastup koji je timski duh pojasnio među Vespa -Drivers.

Sudionici su u dva dana morali pokriti ukupno 240 kilometara, od kojih je prvi dan uključivao 170 kilometara. Andreas Hübbe, koji je putovao na svom PX 80 iz Hamburga, cijenio je slikovitu pozadinu s malim selima koja su bila na ruti: "Svako selo je poput male bajke", oduševio se tijekom pauze.

Pomoć u potrebi i Fair Play

Usred natjecanja bilo je i izazova. Jedan sudionik je pao i morao ga je odvesti u bolnicu, dok se drugi vozač u Rauschenbergu morao nositi s oštećenjem u svom skuteru. Scena ilustrira zajednicu među ljubiteljima Vespa: nekoliko sudionika prestalo je pomoći, iako su propustili dijelove natjecanja. Njeno nesebično ponašanje kasnije je dobilo nagradu Fairplay.

Unatoč manjim komplikacijama, miting je proslavljen kao veliki uspjeh. Predsjednik Vespa kluba Njemačka, Christian Laufkötter, na ceremoniji dodjele nagrada naglasio je da ne bi trebalo biti samo o konkurenciji, već i prije svega o zabavi. Ovu su misao u potpunosti podijelili sudionici, među kojima je bio prisutan tajnik Svjetskog kluba Vespa, Marco Manzoli. Pobjednici su proslavljeni s puno aplauze i napokon započeli put kući.

Nezaboravno iskustvo

Unatoč izazovima koji su postojali, njemački Vespa Rally 2024 ostaje kao dokaz strasti i duha zajednice vozača Vespa. To nije bio samo sastanak ljudi koji su bili -već i proslava talijanskog načina života koji je živio iza upravljača Vespa. Čini se da događaji utjelovljuju srce kulture Vespa, dok će sudionici poput belgijskog para Vanderstuyft i mnogi drugi i dalje padati u budućnosti kako bi fascinirali kultni skuter.

Pozadina Vespa Rally

Njemački rally Vespa je uspostavljeni događaj koji okuplja entuzijaste i ljubitelje legendarnih talijanskih skutera. Ovaj je skup postao važan društveni i kulturni događaj u zajednici Vespa. Prvi miting održan je 2014. godine i od tada se neprestano razvijao. Događaj ne samo da promiče razmjenu o fascinaciji Vespasa, već i jača zajednicu među sudionicima koji često stižu iz različitih zemalja.

Drugi aspekt ovog skupa je ekonomska korist za regiju. Sudjelujući stotinama Vespa -Driversa i njihovih pratitelja, lokalni restorani, hoteli i trgovine doživljavaju povećanje posjetitelja koji su važni za lokalno gospodarstvo.

Statistika o korištenju Vespa i ostani na mjestu

Prema studiji Europskog udruženja motociklističke industrije (ACEM), popularnost skutera, uključujući Vespas, u Europi se povećala posljednjih godina. 2023. godine došlo je do povećanja novih registracija skutera u Njemačkoj za oko 12% u odnosu na prethodnu godinu. To odražava sve veći interes za ekološki prihvatljivu mobilnost i potragu za praktičnim alternativama u urbanom prometu. Vespas ne samo da uživa u bogatoj tradiciji i povijesti, već se zalaže za nostalgičan način života koji privlači mnoge ljude.

Još jedan izvanredni aspekt je trend obnovljenog vintage vespasa koji se povećavao nekoliko godina. Prema anketi među vlasnicima VESPA -e, više od 60% je zainteresirano za obnavljanje starijih modela, što podvlači strast i predanost zajednici.

Vespa zajednica i njihove vrijednosti

Vespa zajednica poznata je po snažnoj solidarnosti i korisnosti među članovima. Te su vrijednosti postale jasne na njemačkom skupu Vespa, gdje sudionici brzo pružaju pomoć u hitnim slučajevima. To pokazuje da vožnja Vespas ne samo da ima pojedinca, već i zajednički aspekt.

Osim toga, u ovoj zajednici mogu se naći razni klubovi i događaji koji promiču razmjenu i brigu o Vespa kulturi. U Njemačku je registrirano preko 400 Vespa klubova koji organiziraju redovne sastanke i događaje. Takve inicijative pomažu u održavanju interesa za Vespas i nadahnjuju nove generacije vozača.

Obveza zajednici i podrška u teškim vremenima jedna je od glavnih karakteristika koje kombiniraju vespa -sudilice i čini miting nezaboravnim iskustvom.