Rezultat ruchu w Gießen: Nowy most i szersza ulica dla bezpłatnego przejścia

Rezultat ruchu w Gießen: Nowy most i szersza ulica dla bezpłatnego przejścia

Optymalizacja infrastruktury ruchu w Gießen: szerszy most ma zwolnić centrum miasta

Miasto Gießen planuje odnowić drugi most kolejowy na Lahnstrasse i poszerzenie ulicy w celu usunięcia wąskich gardeł i utrzymania ruchu ciężkich towarów z dala od centrum miasta.

Należy naprawić długoterminowe irytacja, a administracja miasta oczekuje, że obciążenie ruchu w centrum miasta zostanie znacznie zmniejszone po zakończeniu prac budowlanych. Dzięki planowanemu dworze autobusowej i nowemu mostowi, wspierane są przyszłe wydarzenia, które wciąż mają uścisk ruchu.

Dużym krokiem w tym kierunku jest nadchodzący proces zatwierdzenia planowania, który przewiduje odnowienie mostu z dwuplanową ekspansją Lahnstrasse i wyeliminowanie wąskiego punktu na późne lato. Inwestycje łącznie 6 milionów euro z kolei, federalnej, stanu i miasta podkreślają znaczenie tego projektu.

Drugi most kolejowy w Lahnstrasse został zbudowany w 1955 r., A obecne plany ekspansji rozpoczęły się w 2015 r. Po zakończeniu procedury w Radzie Regionalnej Gießen planowane są obszerne prace budowlane w latach 2026–2029 w celu odnowienia mostu i poprawy połączenia w mieście.

Prace budowlane niewątpliwie doprowadzą do upośledzenia ruchu, ale uważa się, że konieczne jest inwestowanie w infrastrukturę w celu zapewnienia mobilności w regionie w perspektywie długoterminowej. Zwolnienie centrum miasta i bezpośrednie połączenie obszaru komercyjnego z B49 są ważnymi celami, które należy osiągnąć za pomocą szerszego mostu.

Ulepszenie infrastruktury transportowej w Gießen pokazuje, że ciągłe inwestycje w mobilność populacji są niezbędne do wyeliminowania wąskich gardeł i zapewnienia wydajnego routingu ruchu. Szerszy most w Lahnstrasse jest zatem ważnym krokiem w kierunku zoptymalizowanej struktury ruchu w Gießen.

- nag