Olajšanje prometa v Gießenu: Nov most in širša ulica za prehod brez težav

Olajšanje prometa v Gießenu: Nov most in širša ulica za prehod brez težav

Optimizacija prometne infrastrukture v Gießenu: širši most je razbremenitev središča mesta

Mesto Gießen namerava obnoviti drugi železniški most na Lahnstrasse in širitev ulice, da bi odstranili ozka grla in preprečili promet s težkim blagom stran od središča mesta.

Dolgotrajno sitnost je treba odpraviti, mestna uprava pa pričakuje, da se bo prometna obremenitev v središču mesta znatno zmanjšala po zaključku gradbenih del. Z načrtovano avtobusno postajo z dolgimi stopnjami in novim mostom so podprti prihodnji razvoj, ki še vedno oprijema promet.

Velik korak v tej smeri je prihajajoči postopek odobritve načrtovanja, ki zagotavlja obnovo mostu z dvema le -letnima širitvijo lahnstrasse in izločitvijo ozke točke za pozno poletje. Naložbe v višini skupno 6 milijonov evrov od železnice, zvezne, države in mesta poudarjajo pomen tega projekta.

Drugi železniški most v Lahnstrasse je bil zgrajen leta 1955, trenutni načrti za širitev pa so se začeli leta 2015. Po koncu postopka v regionalnem svetu Gießen je za leti 2026 do 2029 načrtovana obsežna gradbena dela, da bi obnovili most in izboljšali notranje mestno povezavo.

Gradbena dela bodo nedvomno privedla do okvare prometa, vendar se šteje, da je potrebno vlagati v infrastrukturo, da bi dolgoročno zagotovili mobilnost v regiji. Izpust središča mesta in neposredna povezava komercialnega območja z B49 sta pomembna cilja, ki jih je treba doseči s širšim mostom.

Izboljšanje prometne infrastrukture v Gießenu kaže, da so za odpravo ozkih grl in zagotavljanje učinkovitega prometnega usmerjanja potrebne stalne naložbe v mobilnost prebivalstva. Širši most v Lahnstrasse je torej pomemben korak k optimizirani prometni strukturi v Gießenu.

- Nag