Informazioni sul traffico: Tunnel Königshainerberge sulla A4 chiusa il 16 e 17 luglio
Informazioni sul traffico: Tunnel Königshainerberge sulla A4 chiusa il 16 e 17 luglio
Misure di costruzione corrente su A4 | Nuovo routing del traffico per maggiori sicurezza
L'autobahn GmbH del governo federale fornisce informazioni sui prossimi lavori di costruzione sulla A4, che influenzerà la gestione del traffico. Le misure fanno parte di un progetto più ampio per migliorare la sicurezza stradale nella regione.
Il 16 luglio 2024 e il 17 luglio 2024, il tunnel di Königshainerberge sarà chiuso alle sottostazioni dalle 8:00 alle 16:00. Per lavoro da parte del fornitore di energia dell'energia Saxon. Questa misura serve a modernizzare l'infrastruttura e quindi la sicurezza a lungo termine del traffico stradale.
Il traffico in entrambe le direzioni della direzione di Görlitz e Dresda è guidato attraverso le rotte di deviazione designate durante questo periodo. È importante osservare questa gestione del traffico modificata per evitare eventuali ritardi e garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada.
L'autobahn GmbH del governo federale è continuamente impegnata a mantenere e modernizzare le autostrade al fine di garantire un flusso regolare di traffico e i più alti standard di sicurezza. Ringraziamo tutti gli utenti della strada per la loro comprensione e cooperazione durante questo lavoro di costruzione.
su autobahn gmbH del federale
L'autobahn GmbH del governo federale è responsabile della costruzione, della conservazione e del funzionamento delle autostrade in Germania. Con il chiaro obiettivo di migliorare la mobilità dei cittadini e garantire la sicurezza del traffico, il GMBH sta lavorando a soluzioni innovative e progetti infrastrutturali sostenibili.
La direzione sotto il Dr. Michael Güntner e Dirk Brandenburg e il presidente del consiglio di vigilanza Oliver Luksic sono impegnati in progetti di traffico orientati efficienti e futuri. Il quartier generale di Autobahn GmbH del governo federale si trova a Berlino.
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