Future of the Railway: Les trains pourraient-ils bientôt rentrer à Rothenburg?

Future of the Railway: Les trains pourraient-ils bientôt rentrer à Rothenburg?

Opportunités pour le trafic ferroviaire en Saxe orientale: une fusion des associations de transport en vue

La fusion prévue des associations de transport ZVON et VVO pourrait ouvrir de nouvelles perspectives pour la région et le transport national ferroviaire, en particulier pour Rothenburg et Horka.


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Importance des connexions de transport pour la région

Le lien fiable aux transports publics est d'une importance centrale pour le développement de petites villes comme Rothenburg. Le maire Philipp Eichler souligne le rôle d'une ligne de chemin de fer réactivée entre Horka et Rothenburg comme la clé pour améliorer la mobilité. Cette connexion pourrait non seulement renforcer le trafic ferroviaire, mais aussi augmenter l'attractivité de la ville et ainsi développer le potentiel économique.

L'état actuel de la ligne de chemin de fer

La ligne de chemin de fer, qui est actuellement classée comme une piste de connexion, est en bon état et est sur le point de se convertir en voie publique peu de temps avant l'approbation. Le chemin de fer régional allemand, en tant que propriétaire de piste, prévoit de restaurer la capacité commerciale des systèmes ferroviaires. Cela pourrait favoriser un changement de paradigme dans le concept de mobilité de la région.

Point de rencontre de la décision -makers

Vendredi, les conseillers de district de Görlitz et Bautzen et le maire de Görlitz ont rencontré le ministre Saxon des Affaires économiques Dulig pour signer un document d'intention important. Ce document indique que les deux associations de transport Zvon et VVO devraient être fusionnées d'ici 2026. La coopération étroite et le partage des ressources pourraient non seulement stabiliser le transport local, mais aussi la modernisation. Les citoyens bénéficient directement d'une amélioration de l'accessibilité et d'une gamme plus large de services de transport.

Engagement au niveau local

Eichler, qui est actif dans le Rothenburg Small Train Club, considère la fusion comme une excellente occasion de remettre le chemin de fer à l'ordre du jour politique. Le trafic d'autobus pourrait également bénéficier de ces mesures, ce qui entraînerait un réseau encore plus élevé des offres de trafic dans la région.

Conclusion: un développement positif pour l'East Saxe

La situation autour de la ligne de chemin de fer entre Horka et Rothenburg est un exemple de la façon dont l'engagement municipal et la coopération régionale peuvent créer de nouvelles opportunités pour la connexion et la mobilité dans les axes orientaux. Un éventuel retour des trains sur cette route pourrait non seulement profiter aux citoyens, mais aussi augmenter considérablement la qualité de vie et la force économique de la région.

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