Fra leiligheten til bussen: Anthony Ruge lever den baltiske havdrømmen

Fra leiligheten til bussen: Anthony Ruge lever den baltiske havdrømmen

av Janek Könau

Livsstil og utfordringer med en bobil i Rügen

I Binz, et pittoresk sted på Østersjøen, bor Anthony Ruge (43) i sin ombyggede buss på linje 294. Den tidligere maleren, som brøt av teltene sine i Thuringia for syv år siden, er nå en del av det voksende samfunnet, de alternative levende formene er nå prøvd ut. Ruge har ikke bare bestemt seg for å velge et enkelt bomiljø, men også for å få erfaring med en unik livsstil.

veien til den alternative livsstilen

Som mange andre som trekker på kysten, ble uhøflig også drevet av lengselen etter hav og frihet. I stedet for å leie en tradisjonell leilighet, bestemte han seg for å kjøpe en gammel Mercedes-Benz Citaro for rundt 10.000 euro og konvertere den til en bobil. "A Golden Cage" - Slik beskriver han sine tidligere levekår i Prora, der leien var over 1000 euro. For en betydelig lavere beløp på rundt 150 euro i måneden, bor han nå på 30 kvadratmeter på en buss som ikke er et vanlig kjøretøy, men hans hjem.

Liv på bussen: Fordeler og utfordringer

Konvertering av bussen varte bare i tre måneder og konverterte interiøret til et koselig hjem med stue og soveområde, kjøkkenkrok og bad med dusj og toalett. Ruge lever selvtydig fordi den er koblet til strøm og vann, men også har vannlagring.

En liten treovn sikrer en behagelig varme på kalde dager, mens en mini-juzzi på taket gir forfriskning. På toppen av det er det en sykkelgarasje og til og med en kano er klar. Moroa er imidlertid overskyet av Ruge's Missing Bus førerkort, fordi han ikke er mulig å kjøre bussen.

en ny livsfase?

De 43 år gamle kommentarene: "Hver gang jeg ankommer et sted, driver det meg bort igjen." Han tilbringer vintermånedene i det varme Egypt, men ideen om å selge bussen det kommende året og starte nye prosjekter gir ikke slipp. Letingen etter den ideelle partneren er vanskelig; Ruge innrømmer at det er en utfordring å inspirere noen til denne livsstilen.

Hans emosjonelle obligasjoner for "Goldie", som han kaller bussen, er sterke, selv om avgjørelsen for salg virker nødvendig. Han annonserte bussen fra klassifiserte annonser, prisen er omsettelig. Dette betyr at Ruge er på et veiskille som kan forme fremtiden. I tillegg til den emosjonelle belastningen med salg, blir han også konfrontert med de sosiale aspektene ved livsstilen sin, spesielt når det gjelder å finne potensielle partnere for et liv i bobilen.

konklusjon: et eksempel på alternative former for levende

Anthony Ruge er ikke bare et eksempel på noen som forlot konvensjonelt liv, men også for en trend som tiltrekker flere og flere mennesker. Avgjørelsen om å leve på en buss vitner om et søk etter frihet og uavhengighet i en verden som ofte er formet av økonomiske begrensninger. Ruges historie kan stimulere til å tenke på dine egne livsstiler og å få nye perspektiver på temaet levende.