Naujas draudimo tarifas: Žemutinės Saksonijos vairuotojai turi reaguoti
Naujas draudimo tarifas: Žemutinės Saksonijos vairuotojai turi reaguoti
Žemesnėje Saksonijoje daugybei vairuotojų susiduria su galimybe, kad jų automobilio draudimas būtų brangesnis. Draudimo pramonė pristatė dabartines regionines klases, kurios daro didelę įtaką automobilio draudimo kainai. Svarbus veiksnys yra atskirų registracijos rajonų žalos balansas. Jei tam tikrame regione pranešama apie daugybę žalos, draudimo įmokos paprastai padidėja.
Žvilgsnis į naujas regionines klases rodo, kad automobilių draudimo išlaidos greičiausiai bus didesnės, ypač dideliuose miestuose, tokiuose kaip Hanoveris ir Lüneburg. Kita vertus, tokiuose miestuose kaip Oldenburg vairuotojai gali tikėtis pigesnių įmokų. Šie skirtumai atsiranda dėl regioninės avarijų statistikos, kuri patenka į draudimo kainą.
Maždaug 900 000 vairuotojų pakeitimai
Daugeliui vairuotojų pakeitimai išlieka vidutiniškai. GDV duomenimis, maždaug 50 procentų maždaug 4,3 milijono vairuotojų, esančių žemesnėje Saksonijoje, nebijo reikšmingų pokyčių jų automobilio atsakomybės draudime. Didžioji dalis išlieka žemiausiose regioninėse klasėse nuo 1 iki 3. Įmokų procentų padidėjimas pirmiausia susijęs su tais, kurie jau klasifikuojami aukštesnėse klasėse.
regioniniai skirtumai ir jų prasmė
Kitas punktas, kuris yra svarbus vairuotojams: Naujoji klasifikacija daro tiesioginį poveikį naujoms sutartims. Draudimo bendrovės dabar gali pritaikyti dabartinę naujos politikos klasifikaciją. Tačiau esamų sutarčių atveju koregavimai gali būti įgyvendinti tik nuo ateinančių draudimo metų. Nepaisant to, regioninės klasės nėra vieninteliai veiksniai, darantys įtaką įmokų sumai, įskaitant pačią transporto priemonę, vartotojo amžių ir be avarijų.
Dabartiniai vertinimai rodo, kad vidutinės draudimo įmokos padidėja maždaug 13 procentų. Tai reiškia, kad įvairių pasiūlymų palyginimas gali būti vertas, ypač jei vairuotojai vis dar klasifikuojami pigiau.
Didėjančios draudimo įmokos - ką tai reiškia vairuotojams?
Daugeliui išlaidų padidėjimas bus papildomas finansinis svoris. Ypač jauni vairuotojai arba tie, kurie turi mažas pajamas, kurios turi kovoti su didelėmis papildomomis išlaidomis, ši vystymasis gali sukelti ypač stresą. Regioninių klasių pokyčiai yra ne tik draudimo pramonės atsiliepimai apie avariją vietoje, bet ir atspindi skirtingas gyvenimo realijas, kurias vairuotojai patiria miesto ir kaimo vietovėse.
Belieka išsiaiškinti, kaip vairuotojai prisitaikys prie šių pokyčių. Sąmoningas palyginimas ir prireikus perėjimas prie draudimo per pigesnius pasiūlymus ateinančiais mėnesiais gali būti būtinas daugeliui. Nors regioninės klasės vaidina svarbų vaidmenį, draudimo bendrovių rinka išlieka judanti ir gali pasiūlyti naujų galimybių vairuotojams, atokiau nuo dabartinio kainų padidėjimo.
Regioninių klasių adaptacija nėra tik biurokratinis procesas; Tai taip pat atspindi gilesnius ekonominius ir socialinius ryšius. Daugelyje miesto teritorijų padidėja transporto priemonių tankis, o tai ne tik padidina avarijų tikimybę, bet ir skatina žalos ataskaitas, taigi ir draudimo įmokas. Dėl tankaus vystymosi, padidėjusio pėsčiųjų skaičiaus ir nuolatinio eismo dideliuose miestuose žymiai padidėjo automobilių žala, palyginti su kaimo regionais, kur tokios problemos kyla rečiau.
Kitas aspektas yra tas, kad miestų gyventojai dažniausiai apima jaunesnių amžiaus grupes nei kaimo vietovėse, o tai taip pat gali sukelti galimą avarijų dažnį. Statistiškai jaunesni vairuotojai turi didesnę riziką dalyvauti eismo įvykiuose. Tai daro įtaką bendrosios draudimo statistikai, taigi ir regioninių klasių skaičiavimams.
Regioninių klasių įtaka vartotojo elgsenai
Didėjančios draudimo įmokos gali sukelti žemesnės saksonijos vairuotojus, kad jie pritaikytų jų naudojimo elgesį. Padidėjus įmokoms miesto teritorijose, kai kurie vairuotojai gali apsvarstyti, mažiau vairuoti automobiliu ar naudoti viešąjį transportą, kad sutaupytų išlaidas. Tai taip pat gali turėti teigiamą poveikį aplinkai ilgą laiką, nes tai gali būti sumažinta mažiau automobilių gatvėje.
Statistika rodo, kad ši tendencija taip pat gali progresuoti didėjant susidomėjimui dalijantis automobiliais modeliais ir elektrinėmis transporto priemonėmis, o tai dažnai sukelia mažesnes draudimo išlaidas. Be to, alternatyvios transporto galimybės, tokios kaip dviračiai ar e-scooters, taip pat vaidina vis didesnį vaidmenį planuojant miestus. Tai galėtų padidinti draudimo rinkos dinamiką.
Dabartinė transporto priemonių draudimo kūrimo statistika
Remiantis bendros Vokietijos draudimo pramonės asociacijos (GDV) apklausa, 65 % Vokietijos vairuotojų pateikė teigiamą atsiliepimą apie regioninių klasių pokyčius, nes jie tikisi sąžiningo įnašo per pakeitimus. Tyrimas taip pat rodo, kad apie 20 % vairuotojų aktyviai galvoja apie savo draudimo pakeitimą, kad gautų naudos iš pigesnių įmokų kituose regionuose.
2023 m. Vidutiniškai padidėjo transporto priemonių draudimo įmokos 13 %, tai yra dėl padidėjusios žalos ataskaitų ir didėjančių remonto išlaidų. Tai parodo, kaip svarbu atlikti įprastus kainų palyginimus ir sužinoti daugiau apie geriausius pasiūlymus. Pakeitimas į pigesnį draudimą dažnai gali sutaupyti.
Apibendrinant galima pasakyti, kad tiek dabartinės ekonominės sąlygos, tiek regioniniai skirtumai daro didelę įtaką transporto priemonių draudimo įmokoms žemesnėje Saksonijoje. Vairuotojai turėtų žinoti apie šią dinamiką ir, jei reikia, reguliariai patikrinti savo galimybes.Norėdami gauti daugiau informacijos apie regionines klases ir dabartinius automobilių draudimo kraštovaizdžio pokyčius, suinteresuotosios šalys gali apsilankyti Vokietijos draudimo pramonės asociacija
Kommentare (0)