Wzrost cen kierowców: nowa ocena firmy ubezpieczeniowej w niższej saksonii

Wzrost cen kierowców: nowa ocena firmy ubezpieczeniowej w niższej saksonii

W niższej saksonii występuje znacząca zmiana, która wpłynie na wielu sterowników. Około 500 000 osób w stanie musi dostosować się do rosnących składek z ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej, a także z powodu ponownej oceny ryzyka wypadków. Informacje te pochodzą z ogólnego stowarzyszenia niemieckiego przemysłu ubezpieczeniowego (GDV) i dotyczą zarówno nowych, jak i istniejących umów w krajobrazie ubezpieczeniowym.

Zwłaszcza na obszarach miejskich, takich jak Hannover, Lüneburg, Friesland, Goslar i Verden, staje się droższy dla wielu pojazdów silnikowych. Tutaj rosną klasy regionalne, które są ważną wielkością pomiaru dla ryzyka i możliwych kosztów szkód. Im wyższa klasa regionalna, tym więcej kierowców zwykle musi płacić za ochronę ubezpieczeniową. Te klasy regionalne oparte są na równowadze szkód i statystykach wypadków odpowiednich okręgów rejestracyjnych. Wykazuje się to fakt, że coraz bardziej narzekają szkody na obszarach miejskich, powodują wyższą klasyfikację.

dotknięte regiony i możliwe konsekwencje

Zgodnie z informacjami z GDV większość około 4,3 miliona kierowców w niższej saksonii nie ma napotkanych zmian. W przypadku około 50% kierowców wszystko pozostaje takie samo, ponieważ są one nadal klasyfikowane w najniższych klasach regionalnych od 1 do 3. W przypadku kompleksowego ubezpieczenia zmiany są umiarkowane: około 660 000 ubezpieczonych osób jest klasyfikowanych w wyższej klasie, a około 250 000 wpada do niższej klasy.

Rozwój również w Bremie

W Bremie sytuacja pozostaje stabilna. Regionalne zajęcia ubezpieczenia od odpowiedzialności za pojazd w tym mieście są wyjątkowo niskie; Regionalna klasa 7 pozostaje tutaj. Jest to pozytywne dla mieszkających tam kierowców, ponieważ mogą skorzystać z wciąż dobrej równowagi obrażeń. Różnice regionalne są znaczne: podczas gdy w niższej saksonii, szczególnie na obszarach wiejskich, tańsze składki ubezpieczeniowe są powszechne, często nie jest tak na obszarach miejskich metropolitalnych.

Wpływ tej ponownej oceny ryzyka wypadku są wyraźnie zauważalne dla odpowiednich regionów. Niektórzy kierowcy mają do czynienia z wyższymi kosztami ubezpieczenia, podczas gdy inni mogą skorzystać z redukcji. W przyszłości czynniki te będą odgrywać kluczową rolę w wyborze ubezpieczyciela pojazdu. Okaże się, w jaki sposób firmy ubezpieczeniowe i konsumenci zareagują na te nadchodzące korekty, szczególnie w zmianie, w której mobilność i bezpieczeństwo ruchu znajdują coraz większą uwagę.