Insolvenza del cantiere navale Fosen: Stralsund e Greifswald in preoccupazione per i lavori

Insolvenza del cantiere navale Fosen: Stralsund e Greifswald in preoccupazione per i lavori

La situazione in Stralsund ha peggiorato drasticamente. Il fallimento del cantiere navale Fosen non solo ha rovesciato i 45 dipendenti in grande incertezza, ma anche un impatto sulla tradizionale costruzione navale della scuola di vela del monumento marittimo "Greif". Questo cantiere navale, che è stato a Stralsund solo dal 2022, è ora ai margini dell'abisso.

In un incontro con i dipendenti, tuttavia, è diventato chiaro che c'è almeno speranza. Secondo il trasporto navale Andreas Jennsen, i lavoratori del cantiere saranno in grado di lavorare di nuovo sui loro progetti da martedì, a condizione che la società sarà nuovamente collegata alla rete elettrica il prima possibile. Questa connessione era stata interrotta a causa di problemi di pagamento e alla terminazione associata del contratto di locazione. Lo stress nei prossimi giorni ora sta con la città, che funge da locatore e deve chiarire le condizioni per ripristinare l'alimentazione. Resta da vedere se è possibile trovare una soluzione rapida.

le sfide per la città

Una preoccupazione essenziale è la continuazione del lavoro sul "Greif", che è completamente rinnovato sotto la direzione del cantiere navale. Greifswald, la città, che sostiene anche il progetto, ha già commentato i progressi di questo rinnovamento. Il sindaco Alexander Badrow sottolinea che l'amministratore dell'insolvenza esamina rapidamente gli accordi contrattuali e inizia le misure necessarie per impedire l'arresto del progetto.

Il fallimento non solo solleva domande sul futuro del "Griffin". L'industria del cantiere navale a Stralsund ha già subito notevoli battute d'arresto in passato; Diversi cantieri navali dovevano chiudere, spesso sotto la stampa di debiti elevati e ordini inadeguati. Il complicato background del cantiere navale Fosen illustra la lotta che la regione conduce nel settore marittimo.

lo squilibrio finanziario

Mercoledì, l'amministrazione cittadina ha annunciato la risoluzione del contratto di locazione e solo un giorno dopo, Fosen Stralsund GmbH ha riferito di fallimento. I debiti che la società ha accumulato in città ammontano ad almeno un importo di sei figura. Il sindaco ha affermato che Stadtwerke Stralsund ha dovuto parcheggiare l'elettricità a causa di questa situazione per evitare perdite finanziarie. Le difficoltà del cantiere navale non sono solo una sfida interna, ma influenzano anche le finanze urbane e le persone che dipendono dai lavori.

IG Metall ha descritto la grave situazione dei lavoratori del cantiere come "schiaffo in faccia", che illustra gli effetti emotivi e sociali profondi del fallimento. Il destino dei 45 dipendenti ora dipende dai negoziati politici e dalle decisioni che dovranno essere prese nei prossimi giorni. L'intera posizione del cantiere è di nuovo sull'orlo.

uno sguardo al futuro dei cantieri navali nella regione

Gli eventi intorno al cantiere Fosen evidenziano le sfide con cui i cantieri navali di Stralsund e l'area circostante sono stati affrontati dal turno nel 1989. Diverse aziende hanno chiuso le porte negli ultimi anni e la costruzione navale nella regione si trova di fronte alla questione di come può andare avanti. Tuttavia, la speranza appena fiorente di stabilizzazione si oppone a costanti battute d'arresto se le soluzioni per i problemi esistenti non si trovano rapidamente.

Il destino dei fusi e quello dei loro dipendenti riflettono le incertezze con cui molti sono affrontati nel settore marittimo. I prossimi giorni saranno cruciali per la ricerca di opzioni per una possibile salvezza e per garantire posti di lavoro da parte delle persone colpite.

conseguenze per i dipendenti

Il fallimento del cantiere navale Fosen ha effetti profondi sui dipendenti. L'incertezza sui loro lavori futuri porta a una grande preoccupazione tra i circa 45 dipendenti. Molti di loro affrontano la questione se possano rimanere nel settore o dover riorientare professionalmente. I sindacati come IG Metall hanno già offerto il loro supporto e richiedono informazioni chiare dall'amministrazione dell'insolvenza per offrire ai dipendenti una prospettiva.

Di norma, il procedimento di insolvenza ha l'opportunità di continuare la società esaminata dall'amministrazione dell'insolvenza. Ciò potrebbe almeno proteggere temporaneamente posti di lavoro. In questo contesto, IG Metall parla di uno "schiaffo in faccia" per la forza lavoro, poiché il cantiere ha dovuto lottare con le difficoltà economiche in anticipo.

La situazione economica dei cantieri navali nel Mecklenburg-Western Pomerania

La situazione economica dei cantieri navali nella Pomerania del Mecklenburg-Western è stata tesa per anni. Molte aziende devono affrontare una domanda in calo, elevati costi operativi e concorrenza dall'estero. Stralsund è particolarmente colpito perché la regione dipende storicamente dall'industria della costruzione navale. Il fallimento dei cantieri navali Fosen non è la prima battuta d'arresto per la regione; Prima di ciò, numerosi cantieri navali dovevano chiudere a causa di difficoltà finanziarie o registrare il fallimento.

Uno sguardo alle posizioni dei dati mostra che l'industria del cantiere navale in Germania è suscettibile a stagionalmente ed economicamente. Secondo uno studio condotto dall'Associazione per la costruzione navale e la tecnologia marina (VSM) del 2023, la situazione degli ordini nell'industria tedesca del cantiere navale è inferiore del 20% rispetto agli anni precedenti la pandemia. Ciò richiede approcci innovativi e investimenti urgentemente necessari in nuove tecnologie per rimanere competitivi.

il processo di rinnovamento del "Greif"

Il "Greif" ha un significato speciale per la tradizione marittima della Germania ed è l'unica nave da scuola a vela sopravvissuta che viene rinnovata sul cantiere navale storico a Stralsund. Il tuo rinnovamento attraversa numerose sfide burocratiche ed economiche. Il fallimento dei cantieri navali Fosen potrebbe ritardare il processo strisciante del ripristino parziale che è in corso da anni.

La città di Greifswald, che è anche preoccupata per il "Griffin", ha già chiesto rapidamente sui contratti. Questo per garantire che il rinnovamento non sia chiuso e gli ordini pianificati continuano rapidamente. La città è interessata a preservare il "Greif" come patrimonio culturale e a garantire la sua importanza nel settore turistico.