Αφερεγγυότητα του Fosen Shipyard: καθυστερήσεις στην ανακαίνιση του Griffin

Αφερεγγυότητα του Fosen Shipyard: καθυστερήσεις στην ανακαίνιση του Griffin

Η ανακαίνιση του πλοίου ιστιοπλοϊκού σχολείου "Greif", το οποίο ενσωματώνει μια μακρά παράδοση στη ναυτιλιακή κληρονομιά της Hanseatic City of Greifswald, αντιμετωπίζει σήμερα σημαντικές καθυστερήσεις. Η κατάσταση γύρω από το Fosen Stralsund GmbH είναι προβληματική, η οποία, με την πτώχευσή της την Πέμπτη, διεγείρει το κέντρο της πόλης και έχει επίσης αντίκτυπο στο έργο στο "Greif".

Το παραδοσιακό πλοίο βρίσκεται στην μεγάλη αίθουσα ναυπηγικής κατασκευής του Volkswerft στο Stralsund, όπου πραγματοποιείται εκτεταμένη γενική ανακαίνιση. Αυτές οι ιστορικές επισκευές είναι ζωτικής σημασίας για το έργο των 4,65 εκατομμυρίων ευρώ, με το ομοσπονδιακό, το κράτος, το κράτος και την πόλη Greifswald να ενσωματωθούν στη χρηματοδότηση. Μετά τη μητρική εταιρεία Fosen Yard όπως ήδη εγγεγραμμένη αφερεγγυότητα τον Φεβρουάριο, η διοίκηση της πόλης έγινε τώρα προετοιμασμένη για τη θυγατρική να αγωνιστεί με μεγάλες δυσκολίες.

Τρέχουσα κατάσταση του έργου

Αυτή τη στιγμή, η ανακαίνιση του Schonerbrigg ολοκληρώνεται μόνο το ήμισυ. Σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες, περίπου το 75 % των απαραίτητων εργασιών ανακαίνισης, όπως η ανανέωση της ατράκτου και η εγκατάσταση των ιστών, έχουν ήδη ξεκινήσει, αλλά η αναφορά της πτώχευσης έγινε πολύ πιο περίπλοκη. Όσον αφορά τη διοίκηση της πόλης, εξακολουθεί να εκκρεμεί σημαντική εργασία, η οποία πρέπει τώρα να αμφισβητηθεί.

Η ανάγκη για έναν νέο εργολάβο είναι προφανής. Μόλις διορθωθεί ένας διαχειριστής αφερεγγυότητας, ο Greifswald θα διευκρινίσει εάν και σε ποιο βαθμό η εργασία στο "Greif" μπορεί να συνεχιστεί. Το προηγούμενο πρόγραμμα για την ανακαίνιση ήταν το φθινόπωρο 2025 για να γίνει το πλοίο έτοιμο για χρήση ξανά. Αλλά αυτή η περίοδος πιθανότατα θα μετατοπιστεί, γεγονός που παρέχει ανησυχία για τις αρμόδιες αρχές και την ομάδα υποστήριξης για το πλοίο.

Οικονομική υποστήριξη και τεχνική σημασία

Το "Greif" δεν υποστηρίζεται μόνο οικονομικά, αλλά θεωρείται επίσης ένα τεχνικό μνημείο εθνικής σημασίας. Αυτή η αναγνώριση απεικονίζει την ιστορική σημασία του πλοίου για τη Γερμανία, δεδομένου ότι είναι ένα παράδειγμα παραδοσιακής ναυτιλιακής τέχνης και τεχνολογίας. Εκτός από τους οικονομικούς πόρους από το Γερμανικό Ίδρυμα για την Προστασία Μνημείων και διάφορα θεμέλια Sparkassen, οι ιδιωτικές δωρεές συμβάλλουν επίσης στην αποκατάσταση.

Η διοίκηση της πόλης δήλωσε ότι ο πρόωρος τερματισμός της συμφωνίας μίσθωσης με το Fosen Werft GmbH έχει καταστεί απαραίτητη προκειμένου να παραμείνει σε θέση να παραμείνει σε θέση να ενεργήσει περαιτέρω. Με αυτά τα βήματα, οι υπεύθυνοι προσπαθούν να εξασφαλίσουν τη συνέχεια της στρογγυλής εργασίας, αλλά η αβεβαιότητα για το μέλλον του Fosen Stralsund GmbH περιπλέκει επίσης την κατάσταση. Η έλλειψη σαφούς πορείας για την πληρότητα του έργου φέρνει κινδύνους, καθώς η προσεκτική διατήρηση μιας τόσο σημαντικής κληρονομιάς είναι η μεγαλύτερη σημασία για όλους τους εμπλεκόμενους.

Η μοίρα του "Greif" δείχνει σε αυτές τις ταραχώδεις περιόδους πόσο εύθραυστα μπορούν να είναι τέτοια έργα αποκατάστασης, ειδικά αν βασίζονται στους πόρους μιας ενιαίας εταιρείας. Ενώ η πόλη Greifswald και ολόκληροι οι ναυτικοί εραστές ελπίζουν ότι η κατάσταση θα ξεκαθαρίσει, παραμένει να δούμε, όπως η πτώχευση και η ανάγκη να βρεθούν νέοι συμβατικοί εταίροι, να επηρεάσουν τα χρονοδιαγράμματα της ανακαίνισης.

Διατηρήστε μια ιστορική κληρονομιά

Οι δυσκολίες στην ανακαίνιση του "Greif" απεικονίζουν τις προκλήσεις που συνδέονται με τη διατήρηση των ιστορικών πλοίων. Απαιτούνται συνεχής συνεργασία, υποστήριξη και δημιουργικές λύσεις για να διασφαλιστεί ότι αυτή η ναυτιλιακή κληρονομιά δεν έχει χαθεί. Η τρέχουσα τοποθεσία επηρεάζει όχι μόνο το ίδιο το πλοίο, αλλά και τη μνήμη και την κατανόηση των θαλάσσιων παραδόσεων που πρέπει να παραμείνουν ζωντανές μέσω έργων όπως αυτό.

dpa-infocom gmbh

Η αναταραχή στην ναυπηγική βιομηχανία μπορεί να υποδηλώνει ευρύτερες οικονομικές προκλήσεις που επιβαρύνουν τη βιομηχανία. Η νορβηγική αυλή Fosen, όπως είχε αγωνιστεί με οικονομικές δυσκολίες τα τελευταία χρόνια, με αποτέλεσμα τη διαδικασία πτώχευσης. Αυτή η κατάσταση δεν είναι μοναδική και οδηγεί στο ερώτημα πώς παρατηρούνται παρόμοια προβλήματα στην ναυπηγική βιομηχανία σε άλλες χώρες. Στη Γερμανία, υπήρχαν στο παρελθόν οι ναυτιλιακές εταιρείες και τα ναυπηγεία που έπρεπε να καταγράψουν πτώχευση λόγω οικονομικής αστάθειας.

Ένα παράδειγμα είναι οι προκλήσεις που το γερμανικό ναυπηγείο και το ναυπηγείο Wowaldswerke-Deutsche αντιμετώπισαν τη δεκαετία του 1990 όταν η ναυπηγική βιομηχανία στη Γερμανία ήταν ολοένα και λιγότερο ανταγωνιστική στα διεθνή ναυπηγεία. Οι περιοριστικές οικονομικές συνθήκες και η πτώση της ζήτησης για νέα πλοία οδήγησαν σε ορισμένες πτωχεύσεις και συγχωνεύσεις στον κλάδο. Παρόμοια με σήμερα, όταν η ανακαίνιση του "Greif" απειλείται από την πτώχευση του Fosen Stralsund GmbH, πολλά έργα διακόπηκαν λόγω οικονομικών δυσκολιών.

Μια άλλη σχετική πτυχή είναι το οικονομικό πλαίσιο που απαιτείται για την ανακαίνιση του παραδοσιακού πλοίου "Greif". Το συνολικό κόστος για το έργο ανακαίνισης ανέρχεται σε 4,65 εκατομμύρια ευρώ και βασίζεται σε ένα ευρύ φάσμα χρηματοδότησης, το οποίο περιλαμβάνει τόσο δημόσιους πόρους όσο και ιδιωτικές δωρεές. Αυτός ο τύπος χρηματοδότησης είναι χαρακτηριστικός των έργων που υπογραμμίζουν όχι μόνο την τεχνική αλλά και την πολιτιστική αξία μιας κληρονομιάς. Η ιδιαίτερη εστίαση στο Schonerbrigg, που έχει εθνική σημασία ως τεχνικό μνημείο, δείχνει την εκτίμηση ότι δίνονται τέτοια ιστορικά πλοία. Τα δημόσια ιδρύματα, συμπεριλαμβανομένου του γερμανικού ιδρύματος για την προστασία των μνημείων, διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην υποστήριξη αυτών των πρωτοβουλιών.

Οικονομική υποστήριξη και συμμετοχή

Η χρηματοδότηση του έργου για το "Greif" θα πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη στο πλαίσιο της περιφερειακής οικονομικής ανάπτυξης. Η ανακαίνιση θα μπορούσε να εξασφαλίσει και να προωθήσει τις θέσεις εργασίας στην περιοχή μακροπρόθεσμα, ειδικά εάν μια νέα εταιρεία αναλάβει ανοιχτή εργασία. Αυτό θα μπορούσε επίσης να ενισχύσει το οικονομικό οικοσύστημα στο Stralsund.

Τα προβλήματα με το fosen ναυπηγείο είναι μια υπενθύμιση για όλους όσους ενδιαφέρονται για τη ναυτιλία και τη ναυτιλιακή κληρονομιά. Είναι σημαντικό ότι η βιωσιμότητα και η οικονομική σταθερότητα συμβαδίζουν για να διατηρήσουν τέτοια παραδοσιακά πλοία. Η απώλεια των ναυπηγείων όχι μόνο έχει αντίκτυπο σε μεμονωμένα έργα όπως το "Griffin", αλλά και σε ολόκληρη τη ναυτιλιακή κληρονομιά της χώρας.