Les navetteurs sont prudents: changements dans le transport local à travers les rénovations des chemins de fer
<p> <strong> Les navetteurs sont prudents: changements dans le transport local à travers les rénovations des chemins de fer </strong> </p>
Effets à long terme sur le trafic de banlieue
La rénovation générale du réseau à haute performance de Deutsche Bahn a un impact important sur le trafic de banlieue, en particulier dans les régions du nord-ouest de l'Allemagne. Ces mesures de rénovation, qui devraient se poursuivre jusqu'en 2030, annoncent un moment où les navetteurs doivent s'adapter aux temps de trajet et diversions plus longs.
plans de rénovation étendus
Deutsche Bahn a annoncé qu'elle travaillera sur un total de 40 projets majeurs d'ici 2030 afin d'améliorer la qualité et l'efficacité de son réseau ferroviaire. Cela comprend des itinéraires essentiels qui transportent des milliers de navetteurs chaque jour. La route Bremerhaven - Brême, qui doit être rénovée en 2026, est exemplaire. Cette connexion centrale joue un rôle important dans le transport régional et pour le transport de fret. La connexion Brême - Hambourg est également sur la liste pour 2028 car elle est d'une importance nationale et internationale pour le transport de fret.
Défis pour les navetteurs dans les transports locaux
Le passage probable aux bus pendant les phases de conversion apporte certains défis. Dans le passé, le concept a fait ses preuves pour soutenir les navetteurs pour combler les temps de construction en bus. Ceci est déjà pratiqué pour l'itinéraire entre Francfort et Mannheim, et le chemin de fer prévoit des solutions similaires pour la région du nord-ouest allemande. L'horlogerie exacte de ces connexions en bus n'a pas encore été déterminée, ce qui présente les commissaires avec des incertitudes.
Signification pour la région et les navetteurs
Les navetteurs du district de Rotenburg, qui comptent plus de 5 000 professionnels qui se rendent à Brême tous les jours et plus de 4 000 à Hambourg chaque jour. Selon le navetteur Atlas Allemagne, le chemin de fer est un trafic crucial dans l'essieu de la circulation. Avec la rénovation prévue, ces navetteurs devront planifier plus de temps pour leurs voyages quotidiens à l'avenir.La réaction des passagers
Certains passagers ont déjà exprimé leurs préoccupations malgré les objectifs positifs à long terme. Le président d'État de la Pro Bahn Passenger Association à Bade-Würtemberg, Joachim Barth, souligne que les mesures de rénovation actuelles sont nécessaires, mais sont associées à des inconvénients pour les passagers. Cependant, il loue le concept de trafic de remplacement, qui a souvent été inadéquat dans le passé.
Commu au futur
Il reste à espérer que la Deutsche Bahn peut offrir une amélioration durable des temps de déplacement et une réduction des retards après avoir terminé les travaux de construction. Pour les navetteurs du nord-ouest de l'Allemagne, il est conseillé de découvrir les changements à venir à un stade précoce afin de s'adapter aux nouvelles conditions du mieux possible.
- nag
Kommentare (0)