Osoby dojeżdżające do pracy: Zmiany w lokalnym transporcie przez remonty kolejowe
<p> <strong> Osoby dojeżdżające do pracy: Zmiany w lokalnym transporcie przez remonty kolejowe </strong> </p>
długoterminowy wpływ na ruch podmiejski
Ogólna renowacja sieci o wysokiej wydajności Deutsche Bahn ma istotny wpływ na ruch podmiejski, szczególnie w północno -zachodnich regionach niemieckich. Te środki remontu, które powinny trwać do 2030 r., Ogłaszają czas, w którym osoby dojeżdżające do pracy muszą dostosować się do dłuższych czasów podróży i dywersji.
Rozległe plany renowacji
Deutsche Bahn ogłosił, że do 2030 r. Będzie działać na 40 dużych projektach w celu poprawy jakości i wydajności sieci kolejowej. Obejmuje to niezbędne trasy, które codziennie transportują tysiące osób dojeżdżających do pracy. Trasa Bremerhaven - Brema, która ma zostać odnowiona w 2026 r., Jest wzorowa. To centralne połączenie odgrywa ważną rolę w transporcie regionalnym i transporcie towarowym. Połączenie Bremen - Hamburga znajduje się również na liście w 2028 r., Ponieważ ma ono krajowe i międzynarodowe znaczenie dla transportu frachtowego.
Wyzwania dla osób dojeżdżających do pracy w lokalnym transporcie
Prawdopodobne przejście na autobusy podczas faz konwersji przynosi pewne wyzwania. W przeszłości koncepcja ta okazała się wspierać osoby dojeżdżające do pracy w czasach budowy autobusem. Jest to już praktykowane na trasie między Frankfurtem a Mannheimem, a kolej planuje podobne rozwiązania dla północno -zachodniego obszaru Niemiec. Dokładne prace związane z tymi połączeniami autobusowymi nie zostały jeszcze ustalone, co powoduje komisarzy niepewności.
Znaczenie dla regionu i osób dojeżdżających do pracy
Osoby dojeżdżające do pracy z dystryktu Rotenburg, które liczą ponad 5000 profesjonalistów, którzy codziennie podróżują do Bremenów i codziennie ponad 4000 do Hamburga. Według Atlasu Commuter Atlas, linia kolejowa jest kluczowym ruchem w osie ruchu. Wraz z planowanym renowacją ci dojeżdżający do pracy będą musieli zaplanować więcej czasu na codzienne wycieczki w przyszłości.Reakcja pasażerów
Niektórzy pasażerowie wyrazili już swoje obawy pomimo pozytywnych długoterminowych celów. Przewodniczący stanu Pro Bahn Passenger Association w Badenii-Wirtembergii, Joachim Barth, podkreśla, że obecne środki remontu są konieczne, ale są związane z niedogodności dla pasażerów. Chwali jednak koncepcję ruchu zastępczego, która często była nieodpowiednia w przeszłości.
dojazd w przyszłości
Należy mieć nadzieję, że Deutsche Bahn może zaoferować zrównoważoną poprawę w czasie podróży i zmniejszenie opóźnień po zakończeniu prac budowlanych. Dla osób dojeżdżających do pracy w północno -zachodnich Niemczech wskazane jest, aby dowiedzieć się o nadchodzących zmianach na wczesnym etapie, aby dostosować się do nowych warunków jak najlepiej.
- nag
Kommentare (0)