Darbu padome iegūst juridisku strīdu: spriedums pret MSC meitasuzņēmumu Hamburgā
Darbu padome iegūst juridisku strīdu: spriedums pret MSC meitasuzņēmumu Hamburgā
Nesen Hamburgas darba tiesa izlēma par ārkārtīgi sprādzienbīstamu lietu, kas ne tikai ietekmē Wjatscheslaw likteni Medrepaira darbu padomei, bet arī varētu būt tālejošas politiskas un ekonomiskas sekas Hamburgas ostai. 2023. gada aprīlī kā iekrāvēja vadītājs MSC Italian Redereei meitasuzņēmumā un veselības apsvērumu dēļ tika atbrīvots bez iepriekšēja brīdinājuma. Viņa lieta izraisīja sensāciju, jo viņš ir tiešā saiknē ar gaidāmo Hamburgas pilsonības lēmumu par daļēju ostas pārdošanu MSC.
Šā gada aprīlī tas tika pārsteidzoši atbrīvots pēc jaunas medicīniskās izziņas iesniegšanas, kas apstiprināja viņa veselības situāciju, bet ar pastiprinātu vārdu izvēli. Šī atlaišana notika dažas dienas pēc Darbu padomes komitejas, kuras priekšsēdētājs ir paredzēts viņa izbeigšanai. Pēc viņa advokāta Maikla Sommera teiktā, uzņēmums pieļāva oficiālas kļūdas, un procedūrai ir nepieciešama kritiska pārskatīšana. Ceturtdienas sarunas beidzot apstiprināja, ka juridiskās puses likumīga izbeigšana nav izturīga.
Wjatscheslaw iebildums pret
"Slawa" raksturs, kā tas ir aicināts uz viņa atbalstītājiem, palika apņēmīgs un noteikts procedūras laikā. Pārliecinātā brīdī viņš paskaidroja, ka iemesls, kas balstījās uz viņa izbeigšanu, viņam nebija saprotams. "Es nesen cietu insultu, un uzņēmuma ārsts, kurš zina manu situāciju, mani nodeva mazāk stresa stāvoklī," viņš sacīja un uzsvēra, ka viņš ir juties tikai labāka aktivitātē, kuru viņš izvēlējās labāk. Tāpēc viņa atlaišanas apstākļi rada daudz jautājumu par uzņēmuma personāla politiku.
Juridiskā pārbaude notika arodbiedrības pārstāvju uzmanīgā acīs, kuri uzskata kažokādas cīņu par viņa darba vietu kā cīņu par darba ņēmēju tiesībām. Larss Stubbe no Ver.di savienības uzsver, ka spriedums ir “uzvara visā pasaulē” darbiniekiem. "Nav svarīgi, vai tiesa ir paziņojusi par atlaišanu oficiālu kļūdu dēļ vai sertifikāta veselības novērtējuma dēļ," sacīja Stubbe.
Sarunās MSC meitasuzņēmuma nostāja nekādā ziņā nebija spēcīga, jo Medrepair advokāts Helmuts Naužokss, kurš pagātnē ir pamanījis ar agresīvas personāla politikas palīdzību, mēģināja izlīdzināt viļņus, salīdzinot salīdzinājumu. Tomēr galu galā pretējā puse to noraidīja, kas norāda uz skaidru apņēmību lietu izpildīt tiesā.
Politiskās sekas
Tajā pašā laikā, kad Darba tiesa paziņoja par savu spriedumu, Hamburgas pilsoņiem saskaras ar novatorisku lēmumu: tas ir saskaņots ar daļēju pārdošanu 49,9 procentos Hamburger Hafen un Logistik AG (HHLA) akciju uz MSC. Lai gan pilsētai līdz šim ir 70 procenti akciju, šī pārdošana varētu ievērojami mainīt enerģijas līdzsvaru vietējās ostas operācijās.
kažokādu atbalstītāji, tostarp daudzi arodbiedrību pārstāvji, ir izlēmīgi pret valsts ekonomikas attīstību un brīdina, ka tas varētu atkārtot līdzīgi katastrofālas kļūdas, jo viņi kādreiz tika izdarīti Hamburgas slimnīcu privatizācijā. Vecāks atbalstītājs komentēja: "Tās pašas kļūdas tiek pieļautas tolaik, kad privatizēja slimnīcas". Šie paziņojumi ilustrē bailes, kas saistītas ar šo procesu, un ilustrē starptautiska uzņēmuma neuzticēšanos pārņemšanai.
Sarunas par HHLA akcijām ir plašākā konfliktu kontekstā starp darbaspēku un vadību, kas viņu izpausmi atradīs gaidāmajā protestā, kas sestdien plānots Landungsbrücken. Politiķi un arodbiedrības vēlas noteikt skaidru signālu pret gaidāmo pārdošanu un tā ietekmi uz darbinieku tiesībām un sabiedrisko kontroli pār Hamburgas ostu.