End of the Green Fuels -projektet i Hamborg: SAF System forbliver drøm

End of the Green Fuels -projektet i Hamborg: SAF System forbliver drøm

I de senere år er presset på luftfartsindustrien steget for at finde mere miljøvenlige løsninger. En central komponent i denne transformation ville være bæredygtige flybrændstoffer (SAF). Imidlertid annoncerede konsortiet af Green-branels-projektet i Hamborg for nylig, at det vil opgive planerne for opførelsen af et tilsvarende system. Dette rejser betydelige spørgsmål om fremtiden for bæredygtige brændstoffer i regionen.

tendenser i bæredygtig luftfart

EU har udstedt klare retningslinjer, der foreskriver en blanding af mindst to procent bæredygtigt brændstof i parafin fra 2025. Luftfartsindustrien siges at gøre denne regulering mere miljøvenlig. Hamburg lufthavn ville have draget fordel af den planlagte SAF -produktion. Uden det nye system mangler mindst 7.000 tons af de krævede bæredygtige brændstoffer nu, hvilket ville have været vigtigt for disse krav.

baggrund af det lovende partnerskab

Velkendte virksomheder var involveret i et konsortium, der var ansvarlig for projektet, herunder Airbus og Siemens Energy. Det tekniske University of Hamburg (TUHH) bør også bidrage som forskningspartner. Projektet tællede med Hamborgs styrker, såsom adgang til vedvarende elektricitet og infrastrukturen i forbindelse med luftfartsindustrien. Ikke desto mindre skuffede de modaliteter og økonomiske rammer, hvilket førte til at ophøre med projektet.

udfordringen med tilgængelighed

Som svar på en anmodning fra venstre fraktion sagde Hamburg -senatet, at den lave tilgængelighed af SAF er en vigtig hindring for den presserende nødvendige overgang af luftfart. Denne ændring er ikke kun vigtig for overholdelse af juridiske krav, men også afgørende for at nå klimamålene på lang sigt.

Hamburgs vision for en grøn fremtid

Senatet Hamburg tænker stadig længere på fremtiden. En myndighed har allerede kontaktet det føderale transportministerium for at intensivere fremme af lignende projekter. Målet er at sætte produktionen af grøn parafin tilbage på dagsordenen og placere Hamborg som et nyt sted for bæredygtige brændstoffer.

Konklusion: Et skridt tilbage eller en mulighed for fremtiden?

Selv hvis lufthavnens forpligtelser til at tilvejebringe SAF-infrastruktur ved "Refueleleu-Aviation Ordinance" er endnu ikke at se, hvor disse bæredygtige brændstoffer kommer fra i fremtiden. Tilskuddet til Green-Fuels-projektet kunne ses både som en advarsel såvel som en mulighed for et stærkere initiativer og investeringer i bæredygtige flybrændstoffer i Hamburg-regionen. Det er tydeligt, at der er behov for handling for at nå de ønskede klimamål.