A zöld üzemanyag -projekt vége Hamburgban: A SAF rendszer továbbra is álom

A zöld üzemanyag -projekt vége Hamburgban: A SAF rendszer továbbra is álom

Az utóbbi években a légiközlekedési iparra gyakorolt nyomás növekedett, hogy környezetbarátabb megoldásokat találjon. Ennek az átalakításnak a központi eleme a fenntartható repülési üzemanyagok (SAF). A Hamburgi Green-Fuels projekt konzorciuma azonban nemrégiben bejelentette, hogy feladja a megfelelő rendszer felépítésének terveit. Ez jelentős kérdéseket vet fel a régió fenntartható üzemanyagok jövőjével kapcsolatban.

A fenntartható repülés trendei

Az EU egyértelmű iránymutatásokat bocsátott ki, amelyek 2025 -től legalább két százalékos fenntartható üzemanyag keverékét írják elő. A légiközlekedési ágazat állítólag ezt a szabályozást környezetbarátabbá teszi. A hamburgi repülőtér részesült volna a tervezett SAF -termelésből. Az új rendszer nélkül hiányzik legalább 7000 tonna a szükséges fenntartható üzemanyagokból, ami elengedhetetlen lett volna ezeknek a követelményeknek.

Az ígéretes partnerség háttere

A jól ismert vállalatok részt vettek egy olyan konzorciumban, amely a projektért felelős, ideértve az Airbus és a Siemens Energy -t. A Hamburgi Műszaki Egyetemnek (TUHH) szintén kutatási partnerként kell hozzájárulnia. A projekt Hamburg erősségeire, például a megújuló villamos energiához való hozzáférésre és az infrastruktúrára vonatkozik a légiközlekedési iparral kapcsolatban. Ennek ellenére a módszerek és a pénzügyi keret csalódott, ami a projekt megszüntetéséhez vezetett.

A rendelkezésre állás kihívása

A bal frakció kérésére válaszul a hamburgi szenátus elmondta, hogy a SAF alacsony rendelkezésre állása jelentős akadályt jelent a repülés sürgősen szükséges átmenetéhez. Ez a változás nemcsak a jogi követelmények betartása szempontjából fontos, hanem kulcsfontosságú az éghajlati célok hosszú távú elérése érdekében is.

Hamburgi elképzelése a zöld jövőre

A hamburgi szenátus továbbra is tovább gondol a jövőben. Egy hatóság már felvette a kapcsolatot a Szövetségi Közlekedési Minisztériummal, hogy fokozza a hasonló projektek előmozdítását. A cél az, hogy a zöld petróleum előállítását visszahelyezzék a napirendre, és hogy Hamburgot új helyként helyezzék el a fenntartható üzemanyagok számára.

Következtetés: Egy lépés hátra vagy lehetőség a jövőre?

Még akkor is, ha a repülőtereknek a SAF-infrastruktúra biztosítására kötelezettsége a "Rakkolótáblázat-rendelet" révén még látni kell, ahonnan ezek a fenntartható üzemanyagok a jövőben származnak. A Green Fuels projekt visszaesését mind figyelmeztetés, mind pedig a Hamburgi régió fenntartható repülési üzemanyagokba történő erősebb kezdeményezések és beruházások lehetőségének tekinthetők. Nyilvánvaló, hogy cselekvésre van szükség a kívánt éghajlati célok elérése érdekében.

- nag