Fine del progetto Green Fuels ad Amburgo: il sistema SAF rimane il sogno

Fine del progetto Green Fuels ad Amburgo: il sistema SAF rimane il sogno

Negli ultimi anni, la pressione sul settore dell'aviazione è aumentata per trovare soluzioni più rispettose dell'ambiente. Una componente centrale di questa trasformazione sarebbe Flight Fuels (SAF) sostenibile. Tuttavia, il consorzio del progetto Green-Fuels ad Amburgo ha recentemente annunciato che rinuncerà ai piani per la costruzione di un sistema corrispondente. Ciò solleva domande significative sul futuro dei carburanti sostenibili nella regione.

tendenze nell'aviazione sostenibile

L'UE ha emesso chiare linee guida che prescrivono una miscela di almeno il due percento di carburante sostenibile nel cherosene dal 2025. Si dice che l'industria dell'aviazione possa rendere questo regolamento più rispettoso dell'ambiente. L'aeroporto di Amburgo avrebbe beneficiato della produzione SAF prevista. Senza il nuovo sistema, ora mancano almeno 7000 tonnellate di combustibili sostenibili richiesti, il che sarebbe stato essenziale per questi requisiti.

background del promettente partnership

Le società ben note erano coinvolte in un consorzio responsabile del progetto, tra cui Airbus e Siemens Energy. L'Università tecnica di Amburgo (TUHH) dovrebbe anche contribuire come partner di ricerca. Il progetto contava i punti di forza di Amburgo, come l'accesso all'elettricità rinnovabile e l'infrastruttura in relazione al settore dell'aviazione. Tuttavia, le modalità e il quadro finanziario deluso, il che ha portato alla cessazione del progetto.

la sfida della disponibilità

In risposta a una richiesta della fazione sinistra, il Senato di Amburgo ha affermato che la bassa disponibilità di SAF è un grande ostacolo per la transizione urgentemente necessaria dell'aviazione. Questo cambiamento non è solo importante per il rispetto dei requisiti legali, ma anche cruciale al fine di raggiungere gli obiettivi climatici a lungo termine.

Visione di Amburgo per un futuro verde

Il Senato di Amburgo pensa ancora ulteriormente nel futuro. Un'autorità ha già contattato il Ministero dei trasporti federale per intensificare la promozione di progetti simili. L'obiettivo è quello di rimettere la produzione di cherosene verde all'ordine del giorno e posizionare Amburgo come una nuova posizione per i carburanti sostenibili.

Conclusione: un passo indietro o un'opportunità per il futuro?

Anche se gli obblighi degli aeroporti di fornire infrastrutture SAF da parte della "ordinanza di aviazione di rifornimento" restano da vedere, da dove provengono questi carburanti sostenibili in futuro. La battuta d'arresto per il progetto Green-Fuels potrebbe essere vista sia come un avvertimento che come un'opportunità per iniziative e investimenti più forti nei carburanti di volo sostenibili nella regione di Amburgo. È chiaro che è necessario un'azione per raggiungere gli obiettivi climatici desiderati.