Žaliojo kuro projekto pabaiga Hamburge: SAF sistema išlieka svajonė

Žaliojo kuro projekto pabaiga Hamburge: SAF sistema išlieka svajonė

Pastaraisiais metais spaudimas aviacijos pramonei padidėjo ieškant ekologiškesnių sprendimų. Pagrindinis šios transformacijos komponentas būtų tvarus skrydžio kuras (SAF). Tačiau „Green-Fuels“ projekto konsorciumas Hamburge neseniai paskelbė, kad atsisakys atitinkamos sistemos statybos planų. Tai kelia svarbių klausimų apie tvarių degalų ateitį regione.

tvarios aviacijos tendencijos

ES paskelbė aiškias gaires, pagal kurias nuo 2025 m. Žibinale yra mažiausiai dviejų procentų tvarios degalai. Sakoma, kad aviacijos pramonė daro šį reglamentą ekologiškesnį. Hamburgo oro uostas būtų buvęs naudingas planuojamai SAF produkcijai. Be naujos sistemos dabar trūksta mažiausiai 7000 tonų reikiamo tvaraus degalų, o tai būtų buvę būtina šiems reikalavimams.

perspektyvios partnerystės fonas

Gerai žinomos įmonės dalyvavo konsorciume, kuris buvo atsakingas už projektą, įskaitant „Airbus“ ir „Siemens Energy“. Hamburgo techninis universitetas (TUHH) taip pat turėtų prisidėti kaip tyrimo partneris. Projektas buvo susijęs su Hamburgo stipriosiomis pusėmis, tokiomis kaip galimybė naudotis atsinaujinančia elektra ir infrastruktūra, susijusi su aviacijos pramone. Nepaisant to, nuvylė būdai ir finansinė sistema, dėl kurios nutraukė projektą.

Prieinamumo iššūkis

Atsakydamas į kairiosios frakcijos prašymą, Hamburgo senatas teigė, kad mažas SAF prieinamumas yra pagrindinė kliūtis skubiai reikalingai pereiti aviaciją. Šis pakeitimas yra svarbus ne tik laikantis teisinių reikalavimų, bet ir lemia, kad ilgainiui pasiektų klimato tikslus.

Hamburgo vizija apie žalią ateitį

Hamburgo senatas vis dar galvoja apie ateitį. Institucija jau susisiekė su Federaline transporto ministerija, kad sustiprintų panašių projektų skatinimą. Tikslas yra sugrąžinti žaliojo žibalo gamybą į darbotvarkę ir išdėstyti Hamburgą kaip naują tvaraus kuro vietą.

Išvada: žingsnis atgal ar galimybė ateičiai?

Net jei oro uostų įsipareigojimai teikti SAF infrastruktūrą pagal „Refueleu-Aviacijos potvarkį“ dar reikia išsiaiškinti, iš kur ateityje atsiranda šie tvarūs degalai. „Green-Fuels“ projekto nesėkmė gali būti vertinama ir kaip įspėjimas, ir galimybė stipresnėms iniciatyvoms ir investicijoms į tvarių skrydžių kurą Hamburgo regione. Akivaizdu, kad norint pasiekti norimus klimato tikslus reikia imtis veiksmų.

- nag