Projekta Green Fuels beigas Hamburgā: SAF sistēma paliek sapnis

Projekta Green Fuels beigas Hamburgā: SAF sistēma paliek sapnis

Pēdējos gados spiediens uz aviācijas nozari ir palielinājies, lai atrastu videi draudzīgākus risinājumus. Šīs pārveidošanas centrālā sastāvdaļa būtu ilgtspējīga lidojumu degviela (SAF). Tomēr Hamburgas Grīn-Fuels projekta konsorcijs nesen paziņoja, ka tas atteiksies no atbilstošās sistēmas celtniecības plāniem. Tas rada nozīmīgus jautājumus par ilgtspējīgas degvielas nākotni reģionā.

Ilgtspējīgas aviācijas tendences

ES ir izdevis skaidras vadlīnijas, kas no 2025. gada izraksta vismaz divu procentu ilgtspējīgas degvielas piejaukumu. Tiek apgalvots, ka aviācijas nozare padara šo regulu videi draudzīgāku. Hamburgas lidosta būtu guvusi labumu no plānotās SAF ražošanas. Bez jaunas sistēmas tagad trūkst vismaz 7000 tonnu nepieciešamo ilgtspējīgu degvielu, kas būtu būtiska šīm prasībām.

Daudzsološās partnerības fons

Labi zināmi uzņēmumi bija iesaistīti konsorcijā, kas bija atbildīgs par projektu, ieskaitot Airbus un Siemens Energy. Hamburgas tehniskajai universitātei (Tuhh) vajadzētu arī dot ieguldījumu kā pētniecības partnerim. Projekts tika uzskatīts par Hamburgas stiprajām pusēm, piemēram, piekļuvi atjaunojamajai elektrībai un infrastruktūrai saistībā ar aviācijas nozari. Neskatoties uz to, modalitātes un finanšu sistēma sarūgtināja, kā rezultātā tika pārtraukta projekts.

Pieejamības izaicinājums

Atbildot uz kreisās frakcijas pieprasījumu, Hamburgas Senāts sacīja, ka zemā SAF pieejamība ir būtisks šķērslis steidzami nepieciešamajai aviācijas pārejai. Šīs izmaiņas ir svarīgas ne tikai, lai ievērotu juridiskās prasības, bet arī būtiskas, lai ilgtermiņā sasniegtu klimata mērķus.

Hamburgas redzējums par zaļo nākotni

Hamburgas Senāts joprojām domā tālāk nākotnē. Iestāde jau ir sazinājusies ar Federālo transporta ministriju, lai pastiprinātu līdzīgu projektu veicināšanu. Mērķis ir ievietot zaļās petrolejas ražošanu atpakaļ darba kārtībā un pozicionēt Hamburgu kā jaunu ilgtspējīgas degvielas vietu.

Secinājums: solis atpakaļ vai nākotnes iespēja?

Pat ja lidostu pienākumi nodrošināt SAF infrastruktūru ar “Refeleu-Aviation rīkojumu” vēl ir jānovērtē, no kurienes šie ilgtspējīgi degvielas nāk nākotnē. Green-Fuels projekta neveiksmi varētu uzskatīt gan par brīdinājumu, gan kā iespēju spēcīgāku iniciatīvu un ieguldījumu ilgtspējīgu lidojumu degvielu Hamburgas reģionā. Ir skaidrs, ka ir nepieciešama rīcība, lai sasniegtu vēlamos klimata mērķus.

- nag