汉堡绿色燃料项目的结束：SAF系统仍然梦想

汉堡绿色燃料项目的结束：SAF系统仍然梦想

近年来，航空业的压力增加了，以找到更环保的解决方案。这种转变的核心组成部分是可持续的飞行燃料（SAF）。但是，汉堡绿色燃料项目的联盟最近宣布，它将放弃建造相应系统的计划。这对该地区可持续燃料的未来提出了重大疑问。

可持续航空的趋势

欧盟发布了明确的指南，从2025年起开出了至少2％的可持续燃料的混合，据说航空业据说使该法规更加环保。汉堡机场将从计划中的SAF生产中受益。没有新系统，现在至少缺少7,000吨所需的可持续燃料，这对于这些要求至关重要。

有希望的合作伙伴关系的背景

著名的公司参与了一个负责该项目的财团，包括空中客车和西门子的能源。汉堡技术大学（TUHH）也应成为研究合作伙伴。该项目依靠汉堡的优势，例如与航空业有关的可再生电力和基础设施。然而，这种方式和财务框架令人失望，这导致了该项目的停止。

可用性的挑战

汉堡参议院对左派的要求回应，SAF的供应率低是急需航空过渡的重大障碍。这种变化不仅对于遵守法律要求很重要，而且对于长期实现气候目标而言至关重要。

汉堡对绿色未来的愿景

汉堡参议院仍然进一步思考未来。当局已经联系了联邦运输部，以加强促进类似项目的促进。目的是将绿色煤油的生产重新放回议程中，并将汉堡定位为可持续燃料的新地点。

结论：退后一步还是未来的机会？

即使机场的义务通过“ Refueleu-oviation Arions”提供SAF基础设施的义务仍然有待观察，这些可持续燃料将来来自这些燃料。绿色燃料项目的挫折既可以被视为警告，也可以看出对汉堡地区可持续飞行燃料进行更强大计划和投资的机会。显然，需要采取行动来实现所需的气候目标。

-