Hamburg v Chaosu Traffic Jam: Automobilový provoz je pomalejší!

Dopravní situace v Hamburku se podle současného „TomTom Traffic Index“ zpřísnila na rok 2024. Tento index byl vydán 7. ledna 2025 a přináší alarmující znalosti o lokomoci v hanseatickém městě.

Hamburg nyní zaujímá poslední místo v německém automobilovém provozu a je čtvrtý v mezinárodním srovnání v nejpomalejších městech po celém světě. Řidiči v centru města Hamburk potřebují v průměru 25,4 minut pro deseti kilometrovou trasu. To představuje nárůst o 46 sekund ve srovnání s předchozím rokem. Pouze Berlín, Frankfurt AM Main a Leipzig mají delší dobu cestování.

Transportní analýzy a trendy

Dopravní údaje také ukazují, že nejbližší severo -německé město, Hannover, zabírá jedenácté místo s 21,6 minutami, zatímco Brémy a Kiel jsou na místech 20 a 22 s 18,7 a 17,6 minuty. Ve srovnání s těmito městy mají Bochum, Wuppertal a Duisburg nejnižší průměrné doby cestování. V okolí Hamburku se průměrná doba cestování po stejné trase zvýšila na 15,7 minut, což odpovídá nárůstu o 25 sekund ve srovnání s předchozím rokem.

Metodika vyšetření byla upravena ve srovnání s předchozím rokem, což vedlo k novým hodnotám srovnání po dobu 2023. Ve všední dny potřebujete průměrně 28,8 minut pro deset kilometrů v 8:00 v centru města, zatímco o víkendu je to jen 19,7 minut. V době, kdy provoz teče nejpomalejší, čtvrtek ve 16:00. s více než 31 minutami na trasu.

Provozní tok v Hamburku je ovlivněn různými faktory, včetně infrastruktury, hustoty provozu, povětrnostních podmínek, staveniště a událostí. Data z metropolitní oblasti ukázala, že průměrná doba cestování pro stejnou trasu v roce 2023 byla 23 minut a 50 sekund, což odpovídá nárůstu o 30 sekund ve srovnání s předchozím rokem. Nejhorší den cestování byl 5. prosince, kde provoz dosáhl průměrné rychlosti 31 minut a 50 sekund.

Hnací chování a dopady na životní prostředí

Celkově řidiči v Hamburku každý rok tráví 211 hodin v provozu, z nichž 74 hodin je uvíznuto. Průměrná rychlost během dopravní špičky je 22 km/h ráno a 21 km/h večer. Tato zpoždění vytvářejí nejen čas, ale také finanční zátěž. Řidiči musí očekávat náklady kolem 720 EUR ročně, které přibližně 141 EUR přidávají až přibližně 141 EUR.

Emise CO2 související s provozem činí přibližně 904 kilogramů ročně, z nichž 177 kilogramů je způsobeno dopravními zácpy. Tyto emise zhruba odpovídají absorpcím CO2 90 stromů za rok. S ohledem na neustálé výzvy v dopravě Hamburku je nezbytné zvážit alternativní dopravní prostředky, aby se minimalizovaly účinky na životní prostředí a městské obyvatele, jako je kolo nebo elektrický skútr.