Hamburg a forgalmi dugóban Káosz: Az autóforgalom lassabban!

A Hamburgi forgalmi helyzet 2024 -re szigorodott a jelenlegi „TomTom forgalmi index” szerint. Ezt az indexet 2025. január 7 -én adták ki, és riasztó ismereteket nyújt a Hanatic város mozgásáról.

Hamburg most az utolsó helyet foglalja el a német autóforgalomban, és a világ leglassabb városában a nemzetközi összehasonlítás negyedik helyezettje. A Hamburgi városközpontban lévő járművezetőknek átlagosan 25,4 percre van szükségük egy tízkilométer útvonalon. Ez 46 másodperc növekedést jelent az előző évhez képest. Csak Berlin, Frankfurt Am Main és Lipcse hosszabb az utazási idő.

Szállítási elemzések és trendek

A forgalmi adatok azt is mutatják, hogy a legközelebbi észak -német város, Hannover 21,6 perccel veszi fel a tizenegyedik helyet, míg Bréma és Kiel a 20. és 22. helyen vannak, 18,7 és 17,6 perc alatt. Ezekkel a városokkal összehasonlítva Bochum, Wuppertal és Duisburg a legalacsonyabb az átlagos utazási idő. Hamburgi környékén az ugyanazon út átlagos utazási ideje 15,7 percre nőtt, ami az előző évhez képest 25 másodperces növekedésének felel meg.

A vizsgálati módszert az előző évhez képest kiigazítottuk, ami 2023 -ra új összehasonlítási értékeket eredményezett. Hétköznapokon átlagosan 28,8 percre van szüksége a tíz kilométerre 8 órakor a belvárosban, míg a hétvégén csak 19,7 perc. Azokban az időkben, amikor a forgalom a leglassabban áramlik, csütörtökön 16 órakor. több mint 31 perc alatt az útvonalon.

A hamburgi forgalmat különféle tényezők befolyásolják, ideértve az infrastruktúrát, a forgalom sűrűségét, az időjárási viszonyokat, valamint az építési területeket és eseményeket. A nagyvárosi régióból származó adatok azt mutatták, hogy ugyanazon út átlagos utazási ideje 2023 -ban 23 perc és 50 másodperc volt, ami az előző évhez képest 30 másodperces növekedést jelent. Az utazás legrosszabb napja december 5 -én volt, ahol a forgalom elérte a 31 perc és 50 másodperc átlagos sebességét.

Vezetési viselkedés és környezeti hatások

Összességében a hamburgi járművezetők évente 211 órát töltenek forgalomban, ebből 74 óra elakad. Az átlagos sebesség a csúcsforgalom alatt reggel 22 km/h, este 21 km/h. Ezek a késések nemcsak időt teremtenek, hanem pénzügyi terheket is. A járművezetőknek évente mintegy 720 euró költségeket kell várniuk, amelyek körülbelül 141 eurót jelentenek a forgalmi dugókkal.

A forgalomhoz kapcsolódó CO2-kibocsátás évente körülbelül 904 kilogrammot jelent, ebből 177 kilogramm a forgalmi dugók miatt. Ezek a kibocsátások nagyjából megegyeznek az évi 90 fák CO2 abszorpciójával. Tekintettel a hamburgi forgalom állandó kihívásaira, elengedhetetlen az alternatív szállítási eszközök figyelembevétele a környezetre és a városlakókra gyakorolt hatások, például a kerékpár vagy az elektromos robogó minimalizálása érdekében.