Hamburg in file Chaos: autoverkeer wordt langzamer!
Hamburg in file Chaos: autoverkeer wordt langzamer!
De verkeerssituatie in Hamburg is gedraaid voor 2024 volgens de huidige "TomTom Traffic Index". Deze index werd uitgebracht op 7 januari 2025 en brengt alarmerende kennis over de voortbeweging in de stad Hanseatic.
Hamburg neemt nu de laatste plaats in in het Duitse autoverkeer en is vierde in internationale vergelijking in de langzaamste steden wereldwijd. Bestuurders in het stadscentrum van Hamburg hebben gemiddeld 25,4 minuten nodig voor een route van tien kilometer. Dit vertegenwoordigt een toename van 46 seconden in vergelijking met het voorgaande jaar. Alleen Berlijn, Frankfurt Am Main en Leipzig hebben langere reistijden.
Transportanalyses en trends
Uit de verkeersgegevens blijkt ook dat de dichtstbijzijnde Noord -Duitse stad, Hanover, de elfde plaats inneemt met 21,6 minuten, terwijl Bremen en Kiel op plaatsen 20 en 22 zijn met 18,7 en 17,6 minuten. In vergelijking met deze steden hebben Bochum, Wuppertal en Duisburg de laagste gemiddelde reistijden. In de omgeving van Hamburg is de gemiddelde reistijd voor dezelfde route toegenomen tot 15,7 minuten, wat overeenkomt met een toename van 25 seconden in vergelijking met het voorgaande jaar.
De onderzoeksmethode werd aangepast in vergelijking met het voorgaande jaar, wat leidde tot nieuwe vergelijkingswaarden voor 2023. Op weekdagen heb je gemiddeld 28,8 minuten nodig voor de tien kilometer om 8 uur in het stadscentrum, terwijl het slechts 19,7 minuten in het weekend is. Op het moment dat het verkeer de langzaamste, donderdag om 16.00 uur stroomt. met meer dan 31 minuten voor de route.
De verkeersstroom in Hamburg wordt beïnvloed door verschillende factoren, waaronder infrastructuur, verkeersdichtheid, weersomstandigheden en bouwplaatsen en evenementen. Gegevens uit de grootstedelijke regio hebben aangetoond dat de gemiddelde reistijd voor dezelfde route in 2023 23 minuten en 50 seconden was, wat overeenkomt met een toename van 30 seconden in vergelijking met het voorgaande jaar. De slechtste dag van de reis was 5 december, waar het verkeer de gemiddelde snelheid van 31 minuten en 50 seconden bereikte.
Rijgedrag en milieueffecten
Over het algemeen brengen chauffeurs in Hamburg elk jaar 211 uur in verkeer door, waarvan 74 uur vastzitten. De gemiddelde snelheid tijdens de spits is 22 km/u in de ochtend en 21 km/u 's avonds. Deze vertragingen creëren niet alleen tijd, maar ook voor financiële lasten. Bestuurders moeten de kosten van ongeveer 720 euro per jaar verwachten, wat oplopen tot ongeveer 141 euro door files.
De verkeersgerelateerde CO2-emissies bedragen ongeveer 904 kilogram per jaar, waarvan 177 kilogram te wijten zijn aan files. Deze emissies komen ongeveer overeen met de CO2 -absorpties van 90 bomen per jaar. Gezien de constante uitdagingen in het verkeer van Hamburg, is het essentieel om alternatieve vervoermiddelen te overwegen om de effecten op het milieu en de stadsbewoners te minimaliseren, zoals de fiets of elektrische scooter.
Details | |
---|---|
Ort | Hamburg, Deutschland |
Quellen |