Спор относно спорната сделка на MSC: HHLA е изправена пред решителна координация в хамбургското гражданство
Спор относно спорната сделка на MSC: HHLA е изправена пред решителна координация в хамбургското гражданство
Поглед към спорната сделка за MSC/HHLA в Хамбург
Решението за предстоящата сделка между най -голямата в света корабоплавателна компания MSC и Harbour Logistian HHLA е в ръцете на гражданството в Хамбург. Ако червено-зелената коалиция даде зелената светлина в последната среща преди лятната почивка, дългосрочен договор от поне 40 години ще влезе в сила. Но какво всъщност стои зад този спорен бизнес?
Важната роля на HHLA в пристанището на Хамбург
HHLA, създаден от Хамбург Фрехафен-Уамхаус-Гезелчафт, е централен играч в пристанището на Хамбург. С три контейнерни терминала, към които миналата година се обработваха около 5,9 милиона TEU, компанията доминира пристанищните операции. В допълнение, HHLA също играе важна роля в железопътния и автомобилния транспорт на контейнери. С дъщерни дружества като Metrans, които обхващат почти половината от железопътния транспорт в пристанището, HHLA също е международно активен, напр. В пристанищата в Украйна, Италия и Естония.
Предизвикателствата на HHLA
HHLA се сблъсква с трудни предизвикателства. В световен мащаб кризите натовариха директно компанията, което доведе до намаляване на продажбите и финансовите загуби. Нарастващата конкуренция чрез сливания на големи корабоплавателни компании като Maersk и Hapag-Lloyd затяга ситуацията. Цената на акциите на HHLA намаля и спешно необходимите инвестиции в модернизацията на терминалите са изложени на риск.
противоречивото решение на Хамбургския сенат
Сенатът в Хамбург изненадващо реши да остави MSC 49,9 процента дял в HHLA. Това трябва да доведе до стратегическо партньорство с италианската група и да се засили морската икономика в Хамбург. Критиците, включително пристанищните работници, съветите и съюзите, протестираха срещу тази сделка и предупредиха за сериозни последици.
Последиците от решението и критиката на сделката
Решението на Сената доведе до насилствени протести, включително демонстрации и работни места. Критиците не само се оплакват от бизнес поведението на MSC, но и евентуално ниската продажна цена на акциите на HHLA на компанията. Несигурността относно ефектите на тази сделка върху HHLA и пристанището на Хамбург.
Вникване в корабоплавателната компания MSC
MSC е най -голямата компания за контейнери в света, но подробности за продажбите и печалбите често остават скрити. Непрозрачният на компанията и липсата на право на съвместно определяне в MSC имат критика и повдигат въпроси относно прозрачността на сделката.
- nag
Kommentare (0)