Vita az ellentmondásos MSC -megállapodásról: A HHLA döntő koordinációval szembesül a hamburgi állampolgárságban

Vita az ellentmondásos MSC -megállapodásról: A HHLA döntő koordinációval szembesül a hamburgi állampolgárságban

Vessen egy pillantást a Hamburgban zajló ellentmondásos MSC/HHLA -megállapodásra

A világ legnagyobb hajózási társasága, az MSC és a Harbour Logistian HHLA közötti közelgő megállapodásról szóló döntés a Hamburgi állampolgárság kezében van. Ha a vörös-zöld koalíció a zöld fényt adja a nyári szünet előtti utolsó ülésen, akkor legalább 40 éves hosszú távú szerződés lép hatályba. De mi van valójában mögötte ennek az ellentmondásos üzletnek?

A HHLA fontos szerepe a hamburgi kikötőben

A HHLA, amelyet a Hamburg Frehafen-Weamhaus-Gesellschaft készített, központi szereplő a Hamburg kikötőjében. Három konténer terminálral, amelyekre tavaly körülbelül 5,9 millió TEU -t kezeltek, a társaság uralja a kikötői műveleteket. Ezenkívül a HHLA fontos szerepet játszik a konténerek vasúti és közúti szállításában is. Az olyan leányvállalatokkal, mint például a Metrans, amely a kikötőben a vasúti szállítás csaknem felét fedezi, a HHLA nemzetközileg aktív, pl. Ukrajnában, Olaszországban és Észtországban található kikötőkben.

A HHLA kihívásai

A HHLA nehéz kihívásokkal szembesül. A globálisan előforduló válságok közvetlenül megterhették a társaságot, ami az értékesítés és a pénzügyi veszteségek csökkenéséhez vezetett. A növekvő verseny a nagy hajózási társaságok, például a Maersk és a Hapag-Lloyd egyesülésein keresztül szigorítja a helyzetet. A HHLA részvény ára csökkent, és a terminálok modernizációjába sürgősen szükség van beruházásokra.

A hamburgi szenátus ellentmondásos döntése

A hamburgi szenátus meglepő módon úgy döntött, hogy az MSC -t 49,9 százalékos részesedéssel hagyja el a HHLA -ban. Ennek stratégiai partnerséghez kell vezetnie az olasz csoporttal, és megerősítenie kell a hamburgi tengeri gazdaságot. A kritikusok, beleértve a kikötői munkavállalókat, a munkacsoportokat és a szakszervezeteket, tiltakoztak ezt az üzletet, és figyelmeztették a súlyos következményeket.

A döntés következményei és az üzlet kritikája

A szenátus határozata erőszakos tüntetésekhez vezetett, ideértve a demonstrációkat és a munkahelyeket is. A kritikusok nemcsak az MSC üzleti viselkedéséről panaszkodnak, hanem a HHLA részvényeinek esetlegesen alacsony eladási árát a társaságnak. Az ügynek a HHLA -ra és a hamburgi kikötőre gyakorolt hatásainak bizonytalanságai megmaradnak.

Betekintés a hajózási társaságba MSC

Az MSC a legnagyobb konténerszállító társaság a világon, de az értékesítés és a nyereség részletei gyakran rejtve maradnak. A vállalat átlátszatlansága és az MSC -ben a CO -meghatározási jog hiánya kritikát mutat, és kérdéseket vet fel az üzlet átláthatóságával kapcsolatban.

- nag