Ginčai dėl prieštaringai vertinamo MSC susitarimo: HHLA susiduria su lemiama koordinacija Hamburgo pilietybėje

Ginčai dėl prieštaringai vertinamo MSC susitarimo: HHLA susiduria su lemiama koordinacija Hamburgo pilietybėje

Pažvelkite į prieštaringai vertinamą MSC/HHLA susitarimą Hamburge

Sprendimas dėl būsimo susitarimo tarp didžiausios pasaulyje laivybos bendrovės MSC ir „Harbor Logistian HHLA“ yra Hamburgo pilietybės rankose. Jei raudonai žalia koalicija paskutiniame susitikime prieš vasaros pertrauką suteiks žalią šviesą, įsigalioja ilgalaikė mažiausiai 40 metų sutartis. Bet kas iš tikrųjų slypi šiame prieštaringai vertinamame versle?

Svarbus HHLA vaidmuo Hamburgo uoste

HHLA, sukurtas iš Hamburgo Frhafen-Weamhaus-Gesellschaft, yra centrinis Hamburgo uosto žaidėjas. Su trimis konteinerių terminalais, kuriems praėjusiais metais buvo tvarkoma apie 5,9 mln. TEU, bendrovė dominuoja uostų operacijose. Be to, HHLA taip pat vaidina svarbų vaidmenį atliekant konteinerių geležinkelius ir kelius. Su dukterinėmis įmonėmis, tokiomis kaip „Metrans“, kurios apima beveik pusę geležinkelio transporto uoste, HHLA taip pat yra tarptautiniu mastu aktyvus, pvz. Ukrainos, Italijos ir Estijos uostuose.

HHLA

HHLA susiduria su sunkiais iššūkiais. Visame pasaulyje atsirandančios krizės tiesiogiai apėmė bendrovę, dėl kurios sumažėjo pardavimai ir finansiniai nuostoliai. Didėjanti konkurencija per didelių laivybos kompanijų, tokių kaip „Maersk“ ir „Hapag-Lloyd“, susijungimai, sustiprina situaciją. HHLA akcijų kaina sumažėjo ir skubiai reikėjo investicijų į terminalų modernizavimą.

prieštaringai vertinamas Hamburgo senato sprendimas

Hamburgo senatas stebėtinai nusprendė palikti MSC 49,9 proc. HHLA akciją. Tai turėtų paskatinti strateginę partnerystę su Italijos grupe ir sustiprinti jūrų ekonomiką Hamburge. Kritikai, įskaitant uostų darbuotojus, darbo tarybas ir sąjungas, protestavo šį susitarimą ir perspėjo apie rimtas padarinius.

Sprendimo pasekmės ir susitarimo kritika

Senato sprendimas paskatino smurtinius protestus, įskaitant demonstracijas ir darbo vietas. Kritikai ne tik skundžiasi MSC verslo elgesiu, bet ir dėl mažos HHLA akcijų pardavimo kainos bendrovei. Liko netikrumas dėl šio susitarimo poveikio HHLA ir Hamburgo uostui.

Įžvalga apie laivybos bendrovę MSC

MSC yra didžiausia konteinerių gabenimo įmonė pasaulyje, tačiau išsami informacija apie pardavimus ir pelną dažnai lieka paslėpta. Nepermatomas bendrovės ir teisės nebuvimo nustatymas MSC turi kritiką ir kelia klausimų apie susitarimo skaidrumą.

- nag