Kontrowersje dotyczące kontrowersyjnej umowy MSC: HHLA stoi w obliczu decydującej koordynacji obywatelstwa Hamburga
Kontrowersje dotyczące kontrowersyjnej umowy MSC: HHLA stoi w obliczu decydującej koordynacji obywatelstwa Hamburga
Spojrzenie na kontrowersyjną umowę MSC/HHLA w Hamburgu
Decyzja o nadchodzącej umowie między największą na świecie firmą wysyłkową MSC a logistianką Harbour Hhla jest w rękach obywatelstwa Hamburga. Jeśli czerwono-zielona koalicja daje zielone światło podczas ostatniego spotkania przed przerwą letnią, wbłamy się w życie długoterminowy kontrakt na co najmniej 40 lat. Ale co właściwie stoi za tym kontrowersyjnym biznesem?
Ważna rola HHLA w porcie w Hamburgu
HHLA, utworzone z Hamburga frehafen -eamhaus-gesellschaft, jest centralnym graczem w porcie w Hamburgu. Z trzema terminalami kontenerowymi, do których w ubiegłym roku obsługiwano około 5,9 miliona TEU, firma dominuje w operacjach portowych. Ponadto HHLA odgrywa również ważną rolę w transporcie kolejowym i drogowym pojemników. Dzięki spółce zależnym, takim jak Metrans, która obejmuje prawie połowę transportu kolejowego w porcie, HHLA jest również aktywna na całym świecie, np. W portach na Ukrainie, Włoch i Estonii.
Wyzwania HHLA
HHLA stoi przed trudnymi wyzwaniami. Globalnie występujące kryzysy obciążały firmę bezpośrednio, co doprowadziło do spadku sprzedaży i strat finansowych. Rosnąca konkurencja poprzez połączenia dużych firm żeglugowych, takich jak Maersk i Hapag-Lloyd, zaostrza sytuację. Cena akcji HHLA spadła, a pilnie potrzebna jest inwestycje w modernizację terminali są zagrożone.
Kontrowersyjna decyzja Senatu Hamburga
Senat Hamburga zaskakująco postanowił opuścić MSC 49,9 procent udziału w HHLA. Powinno to prowadzić do strategicznego partnerstwa z włoską grupą i wzmocnić gospodarkę morską w Hamburgu. Krytycy, w tym pracownicy portowe, rady robocze i związki, protestowali przeciwko poważnym konsekwencjom.
Konsekwencje decyzji i krytyka umowy
Decyzja Senatu doprowadziła do gwałtownych protestów, w tym demonstracji i miejsc pracy. Krytycy nie tylko narzekają na zachowanie biznesowe MSC, ale także prawdopodobnie niską cenę sprzedaży akcji HHLA dla Spółki. Pozostają niepewności dotyczące wpływu tej umowy na HHLA i port Hamburga.
Wgląd w firmę transportową MSC
MSC jest największą firmą wysyłkową kontenerową na świecie, ale szczegóły dotyczące sprzedaży i zysków często pozostają ukryte. Nieprzezroczysty firmy i brak prawa do ko -określenia w MSC krytyka i rodzą pytania dotyczące przejrzystości umowy.
- nag
Kommentare (0)