Controversă cu privire la acordul controversat al MSC: HHLA se confruntă cu o coordonare decisivă în cetățenia din Hamburg

Controversă cu privire la acordul controversat al MSC: HHLA se confruntă cu o coordonare decisivă în cetățenia din Hamburg

O privire asupra controversatului acord MSC/HHLA din Hamburg

Decizia cu privire la viitoarea tranzacție dintre cea mai mare companie de transport maritim MSC și portul logistian HHLA este în mâinile cetățeniei din Hamburg. Dacă coaliția roșie-verde dă lumină verde în ultima întâlnire înainte de pauză de vară, va intra în vigoare un contract pe termen lung de cel puțin 40 de ani. Dar ce se află de fapt în spatele acestei afaceri controversate?

Rolul important al HHLA în portul Hamburg

HHLA, creat din Hamburg Frehafen-Weamhaus-Gesellschaft, este un jucător central din portul Hamburg. Cu trei terminale de containere, la care au fost tratate în jur de 5,9 milioane de TEU anul trecut, compania domină operațiunile portuare. În plus, HHLA joacă, de asemenea, un rol important în transportul feroviar și rutier al containerelor. Cu filiale precum metrans, care acoperă aproape jumătate din transportul feroviar în port, HHLA este, de asemenea, activ la nivel internațional, de ex. în porturile din Ucraina, Italia și Estonia.

provocările HHLA

HHLA se confruntă cu provocări dificile. Crizele care au avut loc la nivel mondial au încărcat direct compania, ceea ce a dus la scăderea pierderilor de vânzări și financiare. Concurența din ce în ce mai mare prin fuziuni ale unor mari companii de transport maritim, precum Maersk și Hapag-Lloyd, întărește situația. Prețul acțiunii HHLA a scăzut și a avut nevoie urgentă de investiții în modernizarea terminalelor sunt expuse riscului.

decizia controversată a Senatului din Hamburg

Senatul Hamburg a decis în mod surprinzător să părăsească MSC o cotă de 49,9 la sută în HHLA. Acest lucru ar trebui să conducă la un parteneriat strategic cu grupul italian și să consolideze economia maritimă din Hamburg. Criticii, inclusiv lucrătorii portuari, consiliile de lucru și sindicatele, au protestat împotriva acestui acord și au avertizat despre consecințe grave.

consecințele deciziei și critica acordului

Decizia Senatului a dus la proteste violente, inclusiv manifestații și locuri de muncă. Criticii nu se plâng doar de comportamentul de afaceri al MSC, dar și de prețul de vânzare posibil scăzut al acțiunilor HHLA către companie. Rămân incertitudinile cu privire la efectele acestui acord asupra HHLA și a portului Hamburg.

perspectivă asupra companiei de transport maritim MSC

MSC este cea mai mare companie de transport de containere din lume, dar detaliile despre vânzări și profituri rămân adesea ascunse. Opacul companiei și lipsa dreptului de co -determinare la MSC au critici și ridică întrebări cu privire la transparența acordului.

- nag