V pristanišče je prispel nov pilotni prestopni čoln Hamburg Pilot 3!

V pristanišče je prispel nov pilotni prestopni čoln Hamburg Pilot 3!

Pristanišče v Hamburgu pozdravlja prihod novega pilotskega prenosnega čolna. 12. marca 2025 je "Hamburg Pilot 3" začel potovanje iz Estonije v Hamburg. Skoraj 20 metrov dolg čoln je opremljen z dvema dizelskima motorjema, vsak ponuja izhod 600 KM in lahko doseže hitrost do 20 vozlov (približno 40 km/h). "Hamburg Pilot 3" bo nadomestil enega od štirih obstoječih pilotskih prenosov in bo v prihodnjem mesecu, ko bodo posadke usposobljene, uradno uveljavljene v uporabo.

Henrik Lüders, starejši moški iz pristaniškega pilota, je že pohvalil dobro premišljeno opremo novega čolna. Posebnost je obstoječe ogrevanje za palubo in ograje, ki pozimi preprečujejo kopičenje ledu. Poleg tega lahko nov pilotni premestni čoln upravljate z običajnimi motorji z notranjim zgorevanjem in z okolju prijaznim sintetičnim dizlom. Obstaja tudi še ena pilotska ladja, ki je "Hamburg Pilot 1", ki je v Estoniji, ki naj bi bila dolga skoraj 18 metrov.

Zgodovinski kontekst pilotskih premestnih čolnov

Poglejte pomorsko zgodovino pristanišča Hamburg, ki kaže, da je pomembno vlogo igral tudi starejši pilotski premestni čoln, ki ga je imel Julius D. A. Marxen. Ta čoln je bil zgrajen leta 1957 v ladjedelnici Hamburg Pohl in Jozwiak in sprva uporabljal na pilotski postaji Köhlfleet. Posadka je bila sestavljena iz skiperja in moškega s palubo, ki je bil odgovoren za prevoz pristanišča in Elbloten dan in noč v dvokaznem operaciji.

Marxen je bil v preteklih letih večkrat obnovljen, med drugim, v začetku sedemdesetih let prejšnjega stoletja je prejel novo aluminijasto hišo krmila in je bil opremljen z 12-valjnim MWM dizlom s 350 KM. Po skoraj 40 letih dežurne je bil Marxen leta 1996 razgrajen, nato pa je leta 1997 dražba. John Lührs, lastnik podjetja Lührs Technology Company, je nabavil ladjo in jo vrnil v delovanje za majhne goste in filmske posnetke. Po obsežni naknadni opremi je ladja leta 2011 prejela tradicionalno odobritev ladje.

Tehnični podatki Julija D. A. Marxen vključujejo: dolžino 21,5 metra, širina 5,4 metra, osnutek 2,55 metra in največjo hitrost 10,5 vozlov. S klicnim znakom DFHM ta zgodovinska ladja ostaja del pomorske dediščine Hanseatic Cityja in bo še naprej sodelovala pri dogodkih, kot je Hansesail v Rostocku, kot je Hamburger-hafen/maritimes-erbe/historisches-schiffe/marxen-357438" target = "_ prazna" rel = "noopener noreferrer".

Details
OrtHamburg, Deutschland
Quellen