التغييرات الثورية في وسائل النقل المحلية في هامبورغ: يعتمد Hochbahn على أسطول مترو جديد وخط تلقائي بالكامل U5

Von Kl Redaktion

التنقل في هامبورغ يأخذ منعطفًا جديدًا: لقد اختتم هامبرغر هوتشبان أ. هذه الخطوة تمثل علامة فارقة لمستقبل النقل المحلي في مدينة Hanseatic.

مركبات المترو الجديدة ، التي تستخدم كـ DT6-F في الشبكة الحالية و DT6-A على خط U5 الجديد ، لا تقدم أحدث التقنيات فحسب ، بل تعتمد أيضًا على الاستدامة والرقمنة. مع ميزات مبتكرة مثل التحكم التلقائي الكامل ، وحجرة الركاب التي يمكن الوصول إليها ، وأنظمة معلومات الركاب الحديثة وحتى محطات شحن USB ، وضعت سيارات DT6 معايير جديدة في النقل المحلي في هامبورغ.

بالإضافة إلى الراحة للركاب ، تلعب الجوانب البيئية أيضًا دورًا مهمًا. تم تطوير المركبات مع مراعاة معايير مثل الوزن ومتطلبات الطاقة وسلاسل التوريد ، حيث تم وضع قيمة عالية على الاستدامة. تلتزم Alstom بالشفافية السنوية حول جهود الاستدامة ، بمعدل إعادة تدوير لا يقل عن 94 في المائة.

عنصر حاسم في هذا التقدم هو نظام CBTC ، والذي يتيح التحكم التلقائي بالكامل لخط U5 ويضمن سلامة عملية القطار. لا يتضمن هذا النظام التحكم في القطار فحسب ، بل يتضمن أيضًا معلومات الركاب وأبواب النظام الأساسي وتكنولوجيا الاتصالات.

لن يوسع الأسطول الجديد من مركبات المترو فقط من قدرة النقل المحلي في هامبورغ ، ولكن أيضًا على تحسين الراحة والاستدامة والشبكات الرقمية. هذه الخطوة ليست مجرد علامة فارقة للمصعد و alstom ، ولكن أيضًا لمجتمع هامبورغ بأكمله الذي سيستفيد من حل النقل المحلي الفعال والحديث.

- nag