U3 SaarlandStrasse: istorinė prieiga ir barjerų plėtra pritraukia keleivius atgal

U3 SaarlandStrasse: istorinė prieiga ir barjerų plėtra pritraukia keleivius atgal

U3 Statybos darbai baigti: visos linijos atnaujinimas

U3 linijos atnaujinimas Hamburge pateikia gerų naujienų priemiestiniams ir keleiviams. Geltonas metro žiedas bus uždarytas nuo pirmadienio, o traukiniai taip pat važiuos tarp Kellinghusensstrasse ir Barmbeko stotelių.

Statybos darbai, kurie yra tvarkaraštyje, buvo dalis „Barrier“ plėtros metro, be kliūčių. „Saarlandstraße“ stotelė, veikianti nuo 1912 m. Ir buvo sąraše esantis pastatas, buvo plačiai modernizuotas. Be dviejų liftų, taip pat įdiegta ir regėjimo negalią turinčių žmonių sistema. Per pastarąsias kelias savaites keleiviai turėjo grįžti į pakeitimo eismą autobusu.

istorinė prieiga iš naujo atidaryta

Svarbus statybos darbų žingsnis buvo pirmojo lifto įrengimas ir platformų dizainas su šachmatų lentos modeliu. Kol darbas tęsiasi, pagrindinė „Saarlandstrasse“ prieiga buvo uždaryta iki spalio mėn. Vietoj to, istorinė prieiga nuo 1912 m. Buvo atnaujinta po metro tiltu.

Keleiviai dabar gali patekti per „Switch Hall“ tiesiai į 1 platformą link Kellinghusensstrasse ir per laikiną pėsčiųjų tiltą į 2 platformą link Barmbeko.

slenksčių, bėgių ir minkštųjų

Be darbo stotelėse, taip pat buvo atlikti svarbūs geležinkelio linijos patobulinimai. Tarp Kellinghusensstrasse ir Barmbek buvo atnaujinti 3000 slenksčių, 2500 metrų važiavimo bėgių ir trys jungikliai. Likusios 500 slenksčių ir 17 jungiklių keičiami vykdomo veikimo metu.

Pažanga link prieinamumo

Hochbahnas pareiškė, kad 96 procentai metro sustojimų Hamburge yra prieinami. Su dabartiniais statybos darbais Saarlandstrasse ir Meßberge trūksta tik U3 sustojimų Sternschanze ir Sierichstraße.

U3 linijos atnaujinimas žymi svarbų etapą pastangose padaryti prieinamą viešąjį transportą Hamburge. Modernizuotos stotelės ir patobulinta infrastruktūra padės visiems keleiviams patogiai ir saugiai patekti į paskirties vietą.

- nag