Kontroverzní dohoda: MSC zajišťuje podíl HHLA navzdory protestům

Kontroverzní dohoda: MSC zajišťuje podíl HHLA navzdory protestům

Nejnovější rozhodnutí občanství Hamburku, Hamburger HafenLogistik AG (HHLA) s největší lodní společností na světě, středomořskou přepravní společnost (MSC), způsobilo vlny. Navzdory masivním protestům opozičních sil byla tato kontroverzní dohoda zamávána většinou 72 hlasů s přítomnými 105 MP. To ukazuje na prosazování postavení koalice červeno-zelené u občanů, kteří se zavázali posílit přístav Hamburku a jeho logistiku.

již na poslední schůzce před letní přestávkou by mělo být rozhodnuto o žádosti, ale v té době by tomu bylo možné zabránit hlasováním proti opozici. Dohoda mezi městem Hamburk, které chce v budoucnu držet 50,1 procenta HHLA, a MSC, který je ve 49,9 procenta, ještě není suchý. Schválení Komisí EU stále čeká před vstupem MSC.

Výhody spolupráce pro Hamburk a MSc

Hamburský senát doufá, že stabilizace kontejneru manipulace v přístavu prostřednictvím partnerství s MSC. MSC oznámila, že z roku 2024 výrazně zvýší objem poplatků na terminálech HHLA, s cílem dosáhnout jednoho milionu standardizovaných kontejnerů ročně do roku 2031.

Dalším zajímavým aspektem této dohody je plánovaná výstavba nového MSC Německo v Hamburku. Tato investice by mohla vytvořit další pracovní místa a přispět k ekonomickému oživení regionu. Společnost MSC spolu s městem také plánuje zvýšit vlastní kapitál HHLA o 450 milionů EUR, což má posílit finanční stabilitu společnosti.

Protesty a obavy odborů