Kontroverzni sporazum: MSC osigurava udio HHLA unatoč prosvjedima

Kontroverzni sporazum: MSC osigurava udio HHLA unatoč prosvjedima

Posljednja odluka državljanstva Hamburga, Hamburger Hafenlogistik AG (HHLA) s najvećom svjetskom brodarskom kompanijom, Mediteranskom brodarskom kompanijom (MSC), izazvala je valove. Unatoč ogromnim prosvjedima oporbenih snaga, ovaj je kontroverzni sporazum mahnuo s većinom od 72 glasa s prisutnim 105 zastupnika. To pokazuje poziciju provedbe crveno-zelene koalicije u građanima koji su posvećeni jačanju luke Hamburg i njegove logistike.

Već na posljednjem sastanku prije ljetne pauze treba odlučiti o prijavi, ali u to bi se to moglo spriječiti glasovima protiv opozicije. Dogovor između grada Hamburga, koji u budućnosti želi držati 50,1 posto HHLA, a MSC, koji je u 49,9 posto, još nije suh. Odobrenje Komisije za EU još uvijek je u tijeku prije nego što se ulazak MSC -a u potpunosti provede.

Prednosti suradnje za Hamburg i MSC

Senat Hamburg nada se stabilizaciji upravljanja kontejnerima u luci kroz partnerstvo s MSC -om. MSC je najavio da će značajno povećati količinu naboja na terminalima HHLA iz 2024. godine, s ciljem da do 2031. godine dosegne milijun standardiziranih kontejnera godišnje. To bi gotovo sumnjalo u prethodni volumen i bilo bi važno pojačanje za lučku industriju.

Još jedan zanimljiv aspekt ovog sporazuma je planirana izgradnja novog MSC Njemačkog centra u Hamburgu. Ovo bi ulaganje moglo stvoriti dodatna radna mjesta i pridonijeti ekonomskom oživljavanju regije. MSC, zajedno s gradom, također planira povećati kapital HHLA za 450 milijuna eura, što je namijenjeno jačanju financijske stabilnosti tvrtke.

Prosvjedi i zabrinutosti sindikata