Prieštaringai vertinamas susitarimas: MSC užtikrina dalį HHLA, nepaisant protestų

Prieštaringai vertinamas susitarimas: MSC užtikrina dalį HHLA, nepaisant protestų

Naujausias Hamburgo pilietybės sprendimas Hamburgeris Hafenlogistik AG (HHLA) su didžiausia laivybos kompanija pasaulyje - Viduržemio jūros laivybos įmonė (MSC) sukėlė bangas. Nepaisant didžiulių opozicijos pajėgų protestų, šis prieštaringai vertinamas susitarimas buvo apėmęs didžiąją dalį 72 balsų, kuriuose dalyvavo 105 MPS. Tai rodo raudonos žalios koalicijos piliečių vykdymo poziciją, kuri yra įsipareigojusi stiprinti Hamburgo uostą ir jo logistiką.

Jau paskutiniame susitikime prieš vasaros pertrauką turėtų būti nuspręsta dėl paraiškos, tačiau tuo metu to buvo galima užkirsti kelią balsams prieš opoziciją. Hamburgo miesto sandoris, kuris ateityje nori surengti 50,1 proc. HHLA, o MSC, kuri yra 49,9 proc., Dar nėra sausas. ES komisijos patvirtinimas vis dar laukiamas prieš pradedant MSC įvedimą.

Hamburgo ir MSC

Hamburgo senatas tikisi stabilizuoti konteinerių tvarkymo uoste per partnerystę su MSC. MSC paskelbė, kad nuo 2024 m. Ji žymiai padidins savo mokesčių apimtį HHLA terminaluose, siekdama iki 2031 m. Pasiekti milijoną standartizuotų konteinerių per metus. Tai beveik abejoja ankstesne apimtimi ir būtų svarbus uostų pramonės postūmis.

Kitas įdomus šio susitarimo aspektas yra planuojama naujojo MSC Vokietijos centro Hamburge statyba. Ši investicija galėtų sukelti papildomų darbo vietų ir prisidėti prie regiono ekonominio atgimimo. MSC kartu su miestu taip pat planuoja padidinti HHLA kapitalą 450 milijonų eurų, o tai skirta sustiprinti įmonės finansinį stabilumą.

sąjungų protestai ir rūpesčiai