Pretrunīgi vērtēts darījums: MSC nodrošina HHLA daļu, neskatoties uz protestiem
Pretrunīgi vērtēts darījums: MSC nodrošina HHLA daļu, neskatoties uz protestiem
Hamburgas pilsonības, Hamburgera Hafenlogistik AG (HHLA) jaunākais lēmums ar pasaules lielāko kuģniecības uzņēmumu Vidusjūras kuģniecības uzņēmumu (MSC) ir izraisījis viļņus. Neskatoties uz milzīgajiem opozīcijas spēku protestiem, šis pretrunīgi vērtētais darījums tika vicināts ar vairākumu 72 balsu ar 105 deputātiem. Tas parāda sarkanās zaļās koalīcijas izpildes stāvokli pilsoņiem, kuri ir apņēmušies stiprināt Hamburgas ostu un tās loģistiku.
Jau pēdējā sanāksmē pirms vasaras pārtraukuma būtu jāizlemj par pieteikumu, bet tajā laikā to varēja novērst balsis pret opozīciju. Darījums starp Hamburgas pilsētu, kas nākotnē vēlas noturēt 50,1 procentu HHLA, un MSC, kas ir 49,9 procentos, vēl nav sauss. ES komisijas apstiprināšana joprojām tiek izskatīta, pirms MSC ienākšanu var pilnībā īstenot.
Hamburgas un MSC
sadarbības priekšrocībasHamburgas Senāts cer uz konteineru apstrādes stabilizāciju ostā, sadarbojoties ar MSC. MSC ir paziņojis, ka tas ievērojami palielinās savu lādiņu apjomu HHLA termināļos no 2024. gada, ar mērķi līdz 2031. gadam sasniegt vienu miljonu standartizētu konteineru. Tas gandrīz šaubās par iepriekšējo apjomu un būtu nozīmīgs stimuls ostas nozarei.
Vēl viens interesants šī darījuma aspekts ir jauna MSC Vācijas centra plānotā būvniecība Hamburgā. Šis ieguldījums varētu radīt papildu darba vietas un veicināt reģiona ekonomisko atdzimšanu. MSC kopā ar pilsētu arī plāno palielināt HHLA kapitālu par 450 miljoniem eiro, kas ir paredzēts, lai stiprinātu uzņēmuma finansiālo stabilitāti.
arodbiedrību protesti un bažas
Turklāt ekspertu dzirdes eksperti steidzami ir brīdinājuši par iespējamām negatīvajām sekām. Daži pat dēvēja par darījumu par "vēsturisku kļūdu", kas varētu apdraudēt Hamburgas ostas loģistikas nākotni. Pastāvīgā diskusija starp valdību un darbiniekiem rada nenoteiktību par šīs piekļuves ilgtermiņa ietekmi uz darbu un konkurētspēju kuģniecības nozarē.
Turklāt ekspertu dzirdes eksperti steidzami ir brīdinājuši par iespējamām negatīvajām sekām. Daži pat dēvēja par darījumu par "vēsturisku kļūdu", kas varētu apdraudēt Hamburgas ostas loģistikas nākotni. Pastāvīgā diskusija starp valdību un darbiniekiem rada nenoteiktību par šīs piekļuves ilgtermiņa ietekmi uz darbu un konkurētspēju kuģniecības nozarē.
Kommentare (0)