Acord controversat: MSC asigură o parte din HHLA, în ciuda protestelor

Acord controversat: MSC asigură o parte din HHLA, în ciuda protestelor

cea mai recentă decizie a cetățeniei din Hamburg, Hamburger Hafenlogistik AG (HHLA) cu cea mai mare companie de transport maritim din lume, compania de transport maritim din Mediterana (MSC), a provocat valuri. În ciuda protestelor masive ale forțelor de opoziție, această înțelegere controversată a fost încheiată cu o majoritate de 72 de voturi cu 105 parlamentari prezenți. Acest lucru demonstrează poziția de aplicare a coaliției roșii-verzi la cetățenii care se angajează să consolideze portul Hamburg și logistica acestuia.

deja în ultima ședință, înainte de pauză de vară, ar trebui să fie decisă în cerere, dar la acel moment acest lucru ar putea fi prevenit de voturile împotriva opoziției. Acordul dintre orașul Hamburg, care în viitor dorește să dețină 50,1 la sută din HHLA, și MSC, care este în 49,9 la sută, nu este încă uscat. Aprobarea de către Comisia UE este încă pendinte înainte ca intrarea MSC să poată fi implementată complet.

Avantajele cooperării pentru Hamburg și MSC

Senatul Hamburg speră la o stabilizare a manipulării containerelor în port prin parteneriatul cu MSC. MSC a anunțat că își va crește semnificativ volumul de încărcare la terminalele HHLA din 2024, cu scopul de a ajunge la un milion de containere standardizate pe an până în 2031. Acest lucru ar fi aproape să se îndoiască de volumul anterior și ar fi un impuls important pentru industria portului.

Un alt aspect interesant al acestei tranzacții este construcția planificată a unui nou centru MSC Germania din Hamburg. Această investiție ar putea crea locuri de muncă suplimentare și ar putea contribui la renașterea economică a regiunii. MSC, împreună cu orașul, intenționează, de asemenea, să crească capitalul HHLA cu 450 de milioane de euro, care este destinat să consolideze stabilitatea financiară a companiei.

Proteste și preocupări ale sindicatelor