Clôture de chemin de fer Hamm-Hanover: Les voyageurs doivent s'attendre à des échecs massifs

Clôture de chemin de fer Hamm-Hanover: Les voyageurs doivent s'attendre à des échecs massifs

Les prochains travaux de construction sur la ligne de chemin de fer Hamm-Hanover ont non seulement un impact direct sur les voyageurs, mais pourraient également avoir des conséquences d'une grande portée pour la mobilité régionale dans le Rhénanie du Nord-Westphalie. À partir du 16 août 2024, cet itinéraire sera complètement bloqué pendant trois semaines, ce qui entraîne des restrictions importantes sur le trafic des trains. Une telle mesure est non seulement ennuyeuse pour les navetteurs, mais met également en évidence la détérioration de l'infrastructure dans le trafic ferroviaire allemand.

Détails sur le blocage et ses séquences de siècle

Deutsche Bahn a annoncé que les transports à longue distance et locaux seront affectés lors des travaux de construction entre Hamm et Hanovre. Plus précisément, du 16 août, de 21 h, jusqu'au 6 septembre, 21 h, les travaux de pont et les mesures de protection contre le bruit sont effectués, qui nécessitent un blocage complet de l'itinéraire. Ce travail fait partie d'un projet plus vaste visant à améliorer l'infrastructure ferroviaire, ce qui est nécessaire, mais apporte de nombreux inconvénients à court terme.

Effets sur les voyages

Les voyageurs doivent s'attendre à de nombreux échecs et détournements de train pendant cette période. En particulier, le lien entre le Rhin-Westphalie du Nord et l'Allemagne de l'Est est gravement affecté.

• La ligne de glace Bonn-Cologne-Berlin est arrêtée sur toute la route.
• La connexion Cologne / Düsseldorf - Hanovre - Berlin est détournée et est prolongée d'environ 75 minutes.
• à la ligne IC Francfurt / Cologne-Dortmund-Hanover-Leipzig-Dresde, de nombreuses tenues entre Bonn, Cologne et Bielefeld.

La compagnie de chemin de fer a mis en place un trafic de remplacement en bus entre Rheda-Wiedenbrück et Bielefeld, mais les inconvénients des navetteurs sont clairement perceptibles.

Guergeon à court terme pour la mobilité régionale

en particulier les navetteurs qui comptent sur le trafic ferroviaire quotidien doivent être préparés pour des temps de trajet plus longs et un pontage prolongé. Cette situation illustre à quel point le réseau ferroviaire actuel est fragile et comment les investissements urgents durables dans l'infrastructure sont nécessaires.

Problèmes plus étendus dans NRW

En plus du blocage de la route Hamm - Hanover, les voyageurs de NRW sont confrontés à de nouvelles restrictions en août et septembre. De cette façon, les voies entre Münster et Siegen ainsi qu'entre Aix-un et Berlin seront également affectées par plusieurs jours d'échec. À long terme, il s'agit d'un problème important qui reste souvent inaperçu, mais influence la qualité de vie et la mobilité des citoyens.

Conclusion: la nécessité d'améliorations

Les travaux de construction à venir sont nécessaires, mais des questions sur la durabilité et l'efficacité de la structure ferroviaire. L'exigence de mobilité dans le Rhin-Westphalie du Nord nécessite des mesures urgentes pour relever ces défis. Les utilisateurs du trafic ferroviaire doivent être sensibilisés à ce que leur voix soit décisive dans la discussion sur les investissements ferroviaires afin que les restrictions futures puissent être empêchées ou du moins atténuées.