Železniška proga Hamm-Hannover: tri tedne zamude in preusmeritve

Železniška proga Hamm-Hannover: tri tedne zamude in preusmeritve

Trenutne razmere gradnje v nemškem železniškem omrežju kažejo, koliko Deutsche Bahn AG poskuša posodobiti svojo infrastrukturo. Od 16. avgusta do 6. septembra bo pot med Hamm in Hannoverjem za popotnike, ki pogosto uporabljajo to povezavo, močno oslabljena. Gradbena dela na mostovih, stenah za zaščito pred hrupom in zgornjimi črtami naredijo potreben blok, ki bistveno podaljša čas potovanja.

Pomembne preusmeritve in njihovi učinki

Za potnike in popotnike, ki želijo priti v Berlin, bodo v obdobju blokiranja znatne zamude. Ledeni vlaki linij 10 in 14 zdaj trajajo 1 uro in 15 minut dlje za pot med Hamm in Hannoverjem. Poleg tega je postanek v Bielefeldu. To preoblikuje celoten potek potovanja, kar ni le neprijetnost za potnike, ampak tudi za sam vlak, ki se mora boriti z dodatnimi izzivi.

regionalni promet in alternativne rešitve

Vpliva tudi na regionalni prevoz: Regionalni Express 6 ni več neprekinjen, ampak le med letališčem Köln/Bonn in Güterslohom, pa tudi med Bielefeldom in Mindenom. Za blokirano povezavo med Rhedo in Bielefeldom je vodil železniški nadomestni promet, ki zahteva dodatne načrte za popotnike.

dolgoročne prilagoditve v časovni razporedi

Deutsche Bahn poleg kratkoročne blokade načrtuje tudi zmanjšanje ponudbe za dolgoletni dostop med Berlinom, HAMM in Kölnu za drugo polovico leta. Od 5. avgusta do 14. decembra bodo izbrisani nekateri vlaki z dolgimi razdaljami, da ne bodo preobremenili poti. Čeprav železnica poudarja, da 95 odstotkov vlakov z dolgimi stopnjami še naprej vozi, je to pomembna omejitev za popotnike, ki so navajeni na izboljšane povezave.

Poglejte ukrepe za infrastrukturo

Trenutna gradbena dela so del bolj celovitega načrta za posodobitev in izboljšanje železniške infrastrukture v Severnem Ren-Westfalia. To kaže, da je vlak odločen, da bo povečal kakovost in varnost potovanja, tudi na račun začasnih neprijetnosti za popotnike. Drug primer je veliko gradbišče na avtocestnem križišču Duisburg-Kaiserberg, ki vodi tudi do omejitev železniškega prometa.

Izzivi, ki izhajajo iz teh ukrepov, ponazarjajo, kako pomembno je nenehno optimizirati železniški promet v Nemčiji. Medtem ko gradbeno delo začasno predstavlja dodatne obremenitve za popotnike, so potrebne za dolgoročno izboljšanje izkušenj potovanj na progah.

- Nag