CDU wymaga końca linii autobusu pierścieniowego w Hamm: zbyt drogi i rzadko używany
CDU wymaga końca linii autobusu pierścieniowego w Hamm: zbyt drogi i rzadko używany
Opublikowano: wtorek, 06.08.2024 16:40
Transport publiczny w Hamm: debata na temat linii Ring Bus
W Hamm jest omawiana przyszłość linii autobusów Ring. Chrześcijańska Unia Demokratyczna (CDU) gwałtownie wypowiedziała się na temat zniesienia ofert drogowych deficytu i krytykuje jego nieefektywność. Przewodniczący CDU Arnd Hilwig opisuje linię jako jedną z głównych przyczyn strat finansowych w transporcie publicznym.
Niskie liczby użytkowników rzucają pytania na
Z rocznym deficytem wynoszącym około 400 000 euro i tylko około 200 dziennie pasażerów, linia Ring Bus jest poważnym problemem. Według Hilwiga zaoszczędzone pieniądze można lepiej zainwestować w inne projekty ruchu, które mogą wywołać wyższy popyt. W tej chwili, ze względu na prace budowlane nad Fährstrasse, linia działa tylko jako sekcja, która wskazuje już już zmniejszające się zastosowanie.
Inicjatywy dotyczące lepszego połączenia
Z drugiej strony sojusz Sarah Wagenknecht (BSW) przemawia o ochronie linii autobusu pierścieniowego. Radny BSW Roland Kosłowski podkreśla potrzebę ważnego obrotu ruchu w mieście i zauważa, że obecne taktowanie tylko linii co dwie godziny i nie w weekend, należy się poprawić. Wzywa również do uczciwej polityki cenowej biletów w celu promowania korzystania z lokalnego transportu publicznego.Futurystyczne perspektywy w Hamm
Pomimo tych krytycznych głosów miasto Hamm planuje nadal utrzymywać linię autobusów Ring w przyszłości. Od października powinien kierować nowy przystanek kolejowy w West Tünnen, który jest ważnym połączeniem dla mieszkańców. Według oświadczeń miejskich połączenie z Ringbus może być cennym dodatkiem do infrastruktury transportowej, szczególnie w odniesieniu do rosnących wymagań dotyczących transportu publicznego.
WNIOSEK I PERTYL
Debata na temat linii autobusów Ring w Hamm ujawnia głębsze problemy w transporcie publicznym w mieście. Podczas gdy niektórzy uważają linię za przestarzały i nieekonomiczny, inni polegają na ich poprawie i wyrównaniu systemu cen biletów. Okaże się, jak będzie się rozwijać ta dyskusja i jakie środki ostatecznie znajdują zgodę polityczną.
Kommentare (0)