Inovativni projekt električnega avtobusa v Dakarju: Zelena pot v prihodnost

Inovativni projekt električnega avtobusa v Dakarju: Zelena pot v prihodnost

Električni avtobusi v Dakarju: novo poglavje za prijaznost do okolja

Pregled projekta avtobusa v Dakarju je zaznamoval začetek dvodnevne dolžnosti zahodne Afrike zunanje ministrice Annalene Baerbock (Zelene). Sistem Bus Rapid Transit (BRT), ki je bil uveden maja in ga financirata Evropska investicijska banka in Svetovna banka, naj bi pomagal zmanjšati okoljske težave Sengalskega kapitala.

Dakar, mesto, ki se bori s prometnimi infarkti in slabo kakovostjo zraka, se sooča z velikimi izzivi. Kljub rasti prebivalstva na več kot 4 milijone ljudi metropola trpi zaradi ene najhujših zračnih lastnosti v Afriki. Izvedba elektrometoškega sistema z elektrostorko skupaj z vlakom predhodnika, ki se je odprl leta 2021, je pomemben korak v pravo smer.

Nemčija se zavezuje k podpori Senegala v svoji zeleni preobrazbi. Pobuda "Global Gateway" EU želi vložiti do 300 milijard evrov v infrastrukturo praga in držav v razvoju ter zagotoviti globalni vpliv. Baerbock je poudaril pomen prizadevanj za sodelovanje pri reševanju izzivov prihodnosti

trajnostna oskrba z energijo v fokusu

Poleg sistema elektrobusa se Senegal vse bolj osredotoča na trajnostno napajanje. Čeprav je država pred kratkim začela spodbujati proizvodnjo nafte in bi tudi v prihodnosti želela izvažati zemeljski plin, je postavila ambiciozne cilje na področju obnovljivih energij. Po podatkih Mednarodne agencije za energijo Senegal že prejme petino svoje električne energije od vetra in sončne energije. Ta delež bi se moral do leta 2030 povečati na 40 odstotkov.

Pravo partnerstvo za energetsko prehodno partnerstvo (JETP) z Nemčijo, Francijo in EU želi mobilizirati 2,5 milijarde evrov v javnih in zasebnih sredstvih za podporo prehodu na čisto energijo. Ta prizadevanja poudarjajo zavezanost Senegala in njegovega mednarodnega partnerja za trajnostno prihodnost.

- Nag