Ampie chiusure ferroviarie in NRW: ciò che i viaggiatori devono sapere

Ampie chiusure ferroviarie in NRW: ciò che i viaggiatori devono sapere

Il blocco previsto della linea ferroviaria tra Hamm e Hannover ha conseguenze di vasta portata per il traffico ferroviario nel Nord Rhine-Westphalia (NRW) e oltre. Dal 16 agosto al 6 settembre 2024, verranno eseguiti lavori di costruzione gelida per ponti e misure di protezione del rumore. Queste decisioni del Deutsche Bahn mirano a migliorare l'infrastruttura, ma portano a menomazioni significative per i viaggiatori.

deviazioni e fallimenti del treno: uno sguardo alle linee interessate

Entro i primi giorni dopo l'inizio del blocco, molti passeggeri si trovano ad affrontare la sfida di adattare i loro piani di viaggio. Il trasporto a lunga distanza tra NRW e Germania orientale in particolare è gravemente influenzato. Numerosi treni, tra cui le famose linee di ghiaccio e IC, non funzionano più come al solito.

• Ice Line Bonn-Cologne-Berlin: Questa connessione è completamente eliminata, con l'eliminazione di una tenuta importante, tra cui Bonn Central Station e Berlin Central Station.
• Ice Line Cologne/Düsseldorf-Hannover-Berlin: Il tempo di viaggio è esteso di circa 75 minuti, senza fermarsi in diverse città.
• linea IC Frankfurt/Colonia-Dortmund-Hannover-Leipzig-Dresden: I treni corrono solo tra Hannover e Dresda, che esclude una serie di importanti fermate al di fuori di questa rotta.

Effetti locali: come il blocco ferroviario influenza la regione

Il blocco colpisce non solo il trasporto a lunga distanza, ma anche numerose linee regionali all'interno di NRW. I viaggiatori devono apportare modifiche e fallimenti. Ad esempio, la linea RE6, che di solito si svolge tra l'aeroporto di Colonia/Bonn e Gütersloh, è significativamente adattata durante la chiusura del suo stile di guida.

• I treni finiscono a Rheda-Wiedenbrück durante il giorno e falliscono pienamente il 16 e 17 agosto tra Hamm e Bielefeld Central Station.
• Per RB67 e RB69 che provengono dalla stazione centrale di Münster, lo stesso vale per le connessioni dentro e intorno a Bielefeld.

Per i passeggeri colpiti dal blocco del traffico di autobus sostitutivo, che si svolgerà tra Rheda-Wiedenbrück e Bielefeld Central Station. Questi trasferimenti di autobus trattengono anche Gütersloh Hauptbahnhof.

Perché questi lavori di costruzione sono necessari

Le misure avviate fanno parte di un piano globale per migliorare l'infrastruttura ferroviaria in Germania. Sebbene tale lavoro a volte provochi inconvenienti a breve termine, sono cruciali per la futura sicurezza e l'efficienza del trasporto ferroviario. Le sfide che derivano dal blocco illustrano quanto sia essenziale una rete ferroviaria affidabile per il traffico giornaliero e la mobilità dei cittadini.

Guarda nel futuro: ulteriori chiusure in NRW

I viaggiatori interessati dovrebbero anche mantenere la possibilità di ulteriori chiusure nella parte posteriore della testa. Ad agosto e settembre, sono previste ulteriori restrizioni in diverse regioni di North Rhine -Westphalia. Queste riguardano, tra le altre cose, le rotte tra Münster e Siegen e tra Aachen e Berlino, che grattiscano nuovamente la lunga distanza e il trasporto locale.

La situazione attuale mostra chiaramente il divario tra la necessità di miglioramenti delle infrastrutture e gli effetti immediati sui viaggiatori. Resta da vedere come si svilupperà la situazione durante i lavori di costruzione e come Deutsche Bahn si occupa delle esigenze dei passeggeri.