Échecs de train autour de SOEST: Lightning Strike assure le chaos dans la circulation
Échecs de train autour de SOEST: Lightning Strike assure le chaos dans la circulation
Le trafic ferroviaire autour de SOEST a été considérablement perturbé depuis mardi soir, ce qui a affecté de nombreux passagers. La cause des échecs est une boîte de signal défectueuse, qui a apparemment été endommagée par une frappe de foudre. Les voyageurs de Hamm, Lippstadt et UNNA connaissent actuellement un voyage imprévu car de nombreux trains échouent ou sont en retard. La situation a conduit au ressentiment car les offres d'informations de Deutsche Bahn ne sont pas suffisantes sur le site.
Depuis le soir du 3 septembre, les lignes de chemin de fer affectées ont rapporté qu'en raison de la défaillance technique dans la boîte de signalisation, aucun trains ne peut voyager entre Lippstadt et Hamm. Les voyageurs sont invités à vérifier régulièrement leurs connexions, car les trains qui proviennent des instructions de Dortmund et Münster ne peuvent pas continuer comme prévu.
Détails sur les effets de l'échec
Les RB 59, RB 89 et RE 11 (RRX) sont affectés. Une solution de remplacement ferroviaire a été créée par la Hanrath Reisen Company à court terme. Pour le RB 59, les bus se déroulent entre Unna et Soest, tandis que les trains qui courent de la station centrale de Dortmund se terminent à UNNA. Cela conduit à des échecs ou à des retards partiels sur toute la route.
- RB 59: le trafic de bus entre l'UNNA et SOEST établi, les trains échouent.
- RB 89: retards de train entre 15 et 30 minutes dans les deux sens.
- RE 11 (RRX): Trains de Kassel à Lippstadt, qui conduit également à des échecs partiels.
Surtout à Hamm, il y a de grandes troubles, car de nombreux voyageurs attendent plus d'informations malgré le trafic de remplacement. Le DB-infostelle est surpeuplé, mais il n'y a pas de références concrets au voyage en cours sur les trains de l'EuroBahn, qui est également responsable du remplacement des rails sur les routes RB59 et RB89.
La situation a gravement limité la mobilité des voyageurs, et de nombreux passagers ont dû ajuster leurs plans à court terme. Jusqu'à présent, il n'y a pas d'informations claires sur la durée des troubles, ce qui augmente l'incertitude chez les voyageurs. On peut également observer que de nombreux passagers qui étaient déjà assis dans un bus de remplacement à Hamm étaient frustrés lorsqu'ils n'ont pas absorbé.
Selon les rapports actuels, les informations de Zuginfo.nrw ne sont pas suffisamment complètes pour informer correctement les voyageurs. Il est également souligné que les trains s'arrêtent généralement à une gare suivante et attendent que les perturbations soient corrigées.
Certains passagers ont également assisté à un incident supplémentaire samedi auparavant lorsqu'un chauffeur a été impliqué dans un accident de la circulation avec son fils de 13 ans. Cet incident donne un aperçu de la façon dont les événements imprévisibles peuvent mettre en danger la mobilité et la sécurité des gens, que ce soit sur le rail ou la rue.
Les voyageurs ferroviaires sont toujours invités à la patience, tandis que les techniciens travaillent à l'élimination des troubles dès que possible. Deutsche Bahn tiendra tous les passagers touchés à jour pour les informer sur les développements.
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