Κίνδυνος εργασίας στο τρένο: Η ανθρώπινη ζωή στη διαδρομή
Κίνδυνος εργασίας στο τρένο: Η ανθρώπινη ζωή στη διαδρομή
Η Deutsche Bahn είναι το επίκεντρο ενός ανησυχητικού θέματος: τα εραστές και τα θανατηφόρα ατυχήματα εργασίας γίνονται επανειλημμένα στην πίστα, τα οποία όχι μόνο κουνούν τις ενδιαφερόμενες οικογένειες, αλλά και θέτουν ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια και τη διαχείριση της εταιρείας. Ένα πρόσφατα δημοσιευμένο ντοκιμαντέρ από το ZDF δείχνει τις τρομακτικές συνθήκες που οδηγούν σε αυτά τα ατυχήματα και αποκαλύπτει μια ανησυχητική αλήθεια: υπάρχει συχνά η έλλειψη επαρκούς εξασφάλισης θέσεων εργασίας στις διαδρομές.
Η έκθεση "Θάνατος στην πίστα, ατυχήματα εργασίας στον σιδηρόδρομο" από τον Tonja Pölitz ασχολείται με δύο θανατηφόρα περιστατικά από τον Σεπτέμβριο του 2023, όπου οι υπεύθυνοι για τη Deutsche Bahn εξακολουθούν να μην σχολιάζουν. Στις 8 Σεπτεμβρίου, ο 19χρονος Simon Hedemann, εκπαιδευόμενος, καταγράφηκε στο Ανόβερο από ένα φορτηγό τρένο. Οι γονείς του, που έχουν τη γνώμη τους στην ταινία, διαμαρτύρονται ότι ο σιδηρόδρομος δεν έχει κάνει εξήγηση για το περιστατικό. Ένα άλλο θανατηφόρο ατύχημα συνέβη μόνο τρεις ημέρες αργότερα, όταν η 33χρονη συμμετοχή Ali Ceyhan χτυπήθηκε από ένα τρένο στο S-Bahnhof της Κολωνίας, το οποίο οδήγησε στον πρώιμο θάνατό του.
Πάντα θανατηφόρα περιστατικά
Η κατάσταση ασφαλείας στα κομμάτια του Deutsche Bahn είναι ανησυχητική. Μεταξύ Ιανουαρίου 2023 και Ιανουαρίου 2024 υπήρχαν τουλάχιστον δώδεκα θανατηφόρα ατυχήματα, αλλά πιστεύεται ότι ο πραγματικός αριθμός είναι πολύ υψηλότερος, καθώς πολλά περιστατικά δεν τεκμηριώνονται ή θεωρούνται ασήμαντα. Ένας υπάλληλος της αμαξοστοιχίας εκφράζει αυτό στην ταινία και υπογραμμίζει ότι τα συστηματικά ατυχήματα απορρίπτονται ως ανθρώπινη αποτυχία αντί να αμφισβητούν το υποκείμενο σύστημα.
Η ταινία δείχνει όχι μόνο τις τραγωδίες, αλλά και την εμπειρία του σιδηροδρομικού προσωπικού που εργάζονται υπό πίεση, ενώ τα πρότυπα ασφαλείας συχνά αγνοούνται. Η προεξοχή της ευθύνης και των ανεπάρκειων των προφυλάξεων ασφαλείας ωθεί τον οφθαλμικό των εργαζομένων. Σε μια περίπτωση, το κλείσιμο της διαδρομής κατά τη διάρκεια της εργασίας δεν πραγματοποιήθηκε, το οποίο περιγράφεται καθημερινά από έναν οδηγό αμαξοστοιχίας.
Ο αριθμός των ατυχημάτων θα μπορούσε να μειωθεί σημαντικά από τα αντίστοιχα μέτρα, αλλά φαίνεται ότι ο Deutsche Bahn παραμένει σε αδράνεια στις προσπάθειές του. Οι εκθέσεις από ανώνυμους υπαλλήλους διαπιστώνουν ότι υπάρχουν πάρα πολλές εργασιακές πρακτικές που είναι υπερβολικά ασφάλεια. Ένας υπάλληλος αναφέρει για διάφορες επικίνδυνες καταστάσεις την ημέρα, γεγονός που αποκαλύπτει τις ανησυχητικές συνθήκες υπό τις οποίες οι εργαζόμενοι πρέπει να εκτελούν τα καθήκοντά τους.
έλλειψη ευθύνης και διαφάνειας
Η αντίδραση των αρχών σε αυτά τα ατυχήματα είναι επίσης τρομακτική. Η Ομοσπονδιακή Αρχή Σιδηροδρόμων και άλλοι θεσμοί φαίνεται να δείχνουν μια ανησυχητική αδιαφορία για τα περιστατικά, τα οποία αφήνουν τους συγγενείς και αυτούς που επηρεάζονται από τη θλίψη τους και αναζητούν δικαιοσύνη. Ένα παράδειγμα είναι η αντίδραση στο θανατηφόρο ατύχημα του Simon Hedemann. Σχεδόν ένα χρόνο αργότερα δεν υπάρχουν περαιτέρω έρευνες και οι οικογένειες του αποθανόντος ρωτούν τι είδους κοινωνία είναι αυτό που αγνοεί τέτοια περιστατικά.
Οι απαιτήσεις για μια ολοκληρωμένη εξέταση και θεμελιώδεις αλλαγές στην κουλτούρα ασφαλείας του Deutsche Bahn είναι πιο δυνατές. Υπάρχει ένα αυξανόμενο κίνημα μέσα στους υπαλλήλους των αμαξοστοιχιών που οργανώθηκαν μέσω της Επιτροπής Δράσης Bahn για να καταγγείλουν τις καταχρήσεις και να προσφέρουν υποστήριξη στους ενδιαφερόμενους συναδέλφους. Αυτή η πρωτοβουλία δείχνει ότι πολλοί υπάλληλοι είναι πρόθυμοι να αγωνιστούν για την ασφάλειά τους και τους συναδέλφους τους.
Η ευθύνη για την ασφάλεια συχνά φαίνεται να μεταβιβάζεται στους υπαλλήλους, ενώ οι αποφάσεις λαμβάνονται από υψηλότερες θέσεις χωρίς να λαμβάνουν υπόψη τα πραγματικά γεγονότα στις διαδρομές. Ένας εργαζόμενος περιγράφει ότι οι κανονισμοί ασφαλείας δεν ακολουθείται σχεδόν ποτέ και ότι συχνά αναγκάζεται να εργάζεται υπό επικίνδυνες συνθήκες.
Τα σοβαρά προβλήματα και περιστατικά στο Deutsche Bahn ρίχνουν μια σκιά σε ολόκληρη τη βιομηχανία και πολλοί απαιτούν τώρα ταχύτερα και πιο αποτελεσματικά μέτρα για την προστασία της ζωής των εργαζομένων. Είναι σαφές ότι οι τρέχουσες στρατηγικές στις σιδηροδρομικές εργασίες πρέπει να επανεξεταστούν για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και να αποφευχθεί τα τραγικά ατυχήματα στο μέλλον.