Riscul de muncă în tren: viața umană pe traseu”

Riscul de muncă în tren: viața umană pe traseu”

Deutsche Bahn este în centrul atenției unui subiect îngrijorător: accidentele de lucru etichete și fatale sunt făcute în mod repetat pe pistă, care nu numai că agită familiile în cauză, dar ridică întrebări cu privire la securitate și management în cadrul companiei. Un documentar publicat recent de la ZDF arată circumstanțele înspăimântătoare care duc la aceste accidente și dezvăluie un adevăr îngrijorător: de multe ori există o lipsă de asigurare adecvată a locurilor de muncă pe piese.

Raportul "Moartea pe pistă. Accidente de lucru pe calea ferată" de Tonja Pölitz abordează două incidente fatale din septembrie 2023, în care cei responsabili pentru Deutsche Bahn încă nu comentează. La 8 septembrie, Simon Hedemann, în vârstă de 19 ani, un stagiar, a fost înregistrat în Hanovra printr-un tren de marfă. Părinții săi, care au spus în film, se plâng că calea ferată nu a făcut o explicație pentru incident. Un alt accident fatal a avut loc doar trei zile mai târziu, când Ali Ceyhan, în vârstă de 33 de ani, a fost lovită de un tren la S-Bahnhof-ul lui Köln, ceea ce a dus la moartea sa timpurie.

incidente întotdeauna fatale

Situația de securitate pe piesele Deutsche Bahn este alarmantă. Între ianuarie 2023 și ianuarie 2024 au existat cel puțin douăsprezece accidente de muncă fatale, dar se crede că numărul real este mult mai mare, deoarece multe incidente nu sunt documentate sau considerate lipsite de importanță. Un angajat al trenului exprimă acest lucru în film și subliniază că accidentele sistematic sunt respinse ca eșec uman în loc să pună la îndoială sistemul de bază.

Filmul arată nu numai tragediile, ci și experiența personalului feroviar care lucrează sub presiune, în timp ce standardele de securitate sunt adesea ignorate. Suprafața de responsabilitate și inadecvarea precauțiilor de securitate îi împing pe lucrători în ofsaid. Într -un caz, închiderea pistei în timpul lucrărilor nu a fost efectuată, care este descrisă ca fiind zilnic de un șofer de tren.

Numărul de accidente ar putea fi redus mult prin măsuri corespunzătoare, dar se pare că Deutsche Bahn ar rămâne inactiv în eforturile sale. Rapoartele angajaților anonimi constată că există prea multe practici de muncă care sunt prea securitate. Un angajat raportează în mai multe situații riscante pe zi, care dezvăluie condițiile îngrijorătoare în care lucrătorii trebuie să își îndeplinească sarcinile.

lipsa de responsabilitate și transparență

Reacția autorităților la aceste accidente este de asemenea înspăimântătoare. Autoritatea federală a căilor ferate și alte instituții par să arate o indiferență îngrijorătoare față de incidente, ceea ce lasă rudele și pe cei afectați în durerea lor și în căutarea justiției. Un exemplu este reacția la accidentul fatal al lui Simon Hedemann. Aproape un an mai târziu, nu există alte investigații, iar familiile decedatului întreabă ce fel de societate este acela care ignoră astfel de incidente.

Cererile pentru o examinare cuprinzătoare și schimbări fundamentale în cultura de securitate a Deutsche Bahn sunt mai puternice. Există o mișcare în creștere în cadrul angajaților trenului care s -au organizat prin intermediul Comitetului de acțiune Bahn pentru a denunța abuzurile și pentru a oferi sprijin colegilor în cauză. Această inițiativă ilustrează faptul că mulți angajați sunt dispuși să lupte pentru securitatea lor și a colegilor lor.

Responsabilitatea pentru securitate pare adesea transmisă angajaților, în timp ce deciziile sunt luate de locuri superioare, fără a ține cont de evenimentele reale de pe piese. Un lucrător descrie că reglementările de siguranță sunt aproape niciodată respectate și că unul este adesea obligat să lucreze în condiții periculoase.

Problemele și incidentele grave de la Deutsche Bahn aruncă o umbră asupra întregii industrii, iar mulți solicită acum măsuri mai rapide și mai eficiente pentru a proteja viața lucrătorilor. Este clar că strategiile actuale ale operațiunilor feroviare trebuie reconsiderate pentru a asigura securitatea și a preveni accidentele tragice în viitor.