新的gneisenaubrücke：海德堡11,000名骑自行车者的无汽车连接

新的gneisenaubrücke：海德堡11,000名骑自行车者的无汽车连接

海德堡遵循可持续交通路线的扩展，该项目将使用骑自行车的人和行人。 Gneisenaubrücke将从2025年春季开始在Bahnstadt和Bergheim地区建立直接无障碍的联系。

未来的桥梁：海德堡的可持续移动性

随着计划中的gneisenaubrücke，促进了城市发展的重要一步，这不仅可以优化流量流，而且有助于减少二氧化碳排放。该桥的长度为128米，配备了一条六米宽的道路，为骑自行车的人和行人提供单独的路径，从而大大提高了使用过程中的安全性和舒适性。

国家的财政支持

桥梁的建设由巴登·沃尔滕德伯格（Baden-Württemberg）州资助，超过1,375万欧元，约占预期总成本约为1900万欧元的75％。国务卿埃尔克·齐默尔（Elke Zimmer）将资金通知交给海德堡第一任市长尤尔根·奥萨克（JürgenOdszuck）。 Zimmer强调了该项目的重要性，这是可持续移动性的一个例子，以及到2030年，需要改善该地区的脚和骑自行车路线。

连接到新的骑行速度

gneisenaubrücke还将充当三个计划的循环路径周期之间的关键联系：海德堡 - 曼海姆，海德堡 - 塞维森和海德尔伯格·韦斯洛奇·沃尔多夫。这种网络集成不仅可以简化海德堡内部的移动性，而且还可以帮助全国自行车交通的改善。

气候保护的长期观点

海德堡市的一个重要目标是通过建造Gneisenaubrücke和计划的Nectarbrücke来创建可持续的运输基础设施，该基础设施可保护气候保护。通过连接到校园网站Neuenheimer Feld（大学医院），该地区的自行车交通得到了大量促进。这项措施表明，这座城市正在积极努力改善生活质量和环境。

未来的方式

gneisenaubrücke将在2027年在颈部上的新桥上补充。这进一步优化了内部城市的连接。海德堡市对慷慨的支持表示感谢，并确信该项目不仅会增加骑自行车的交通，而且还将为环境意识的流动做出积极的贡献。

有关该项目的更多信息，可在海德堡市的官方项目页面上获得。

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