Daimler Truck commence un test pratique pour les camions d'hydrogène à Wörth

Daimler Truck commence un test pratique pour les camions d'hydrogène à Wörth

À un moment où le transport durable devient de plus en plus important, le fabricant de véhicules commerciaux Daimler Truck ose faire un pas courageux dans le futur. Le test des camions d'hydrogène dans la journée de transport réel ouvre non seulement de nouvelles possibilités pour les entreprises logistiques, mais montre également à quel point l'infrastructure des véhicules sans émissions est importante.

Test pratique pour un avenir durable

Les mois à venir seront cruciaux pour Daimler Truck, car la société teste des camions d'hydrogène en usage pratique dans diverses sociétés. Après des tests intensifs sur leurs propres itinéraires et routes publiques, les prototypes ont maintenant atteint un niveau de développement avancé qui les qualifie pour une utilisation de la logistique quotidienne. La phase de test, qui devrait prendre environ un an, permet aux entreprises participantes d'acquérir une expérience pratique précieuse et de fournir des connaissances importantes à l'équipe de développement de Daimler.

Utilisation polyvalente: transport de conteneurs de mer et plus

Les entreprises qui participent à cette phase de test comprennent des acteurs bien connus tels qu'Amazon, la société chimique Ineos, le fabricant de gaz industriel Air Products, ainsi que le producteur de matériaux de construction Holcim et la société de logistique Wiedmann & Winz. Ces sociétés recevront un camion à hydrogène qui doit être utilisé pour le transport de différentes marchandises, y compris les matériaux de construction et les conteneurs de mer. La capacité du camion hydrogène à fournir des services comparables avec un camion diesel conventionnel pourrait déclencher un changement de paradigme dans l'industrie de la logistique.

Challenge pour l'infrastructure

Martin Daum, chef du camion Daimler, souligne l'importance de ces tests pour le développement de véhicules puissants et neutres au CO2. Cependant, il souligne également que cette technologie à elle seule n'est pas suffisante. Afin de mettre en œuvre un transport durable, une infrastructure de réservoir et de chargement bien développée est essentielle. Ici, vous pouvez voir la nécessité d'un engagement plus fort de la part des sociétés politiques et énergétiques en Europe.

Vision future: véhicules nouveaux sans émission d'ici 2039

Les objectifs stratégiques du camion Daimler sont clairs: d'ici 2039, la société veut seulement proposer des véhicules sans émission sur les principaux marchés de l'Europe, des États-Unis et du Japon. En plus des technologies d'hydrogène, l'électrification joue également un rôle central dans la stratégie d'entreprise. L'EACTROS 600, un camion électrique, ira dans la production en série cette année et promet une fourchette de 500 kilomètres sans charge intermédiaire.

Les tests des camions d'hydrogène et le développement des modèles électriques montrent que Daimler Truck a joué un rôle de premier plan dans le domaine de la mobilité durable. Avec plus de 100 000 employés, l'entreprise n'est pas seulement un acteur important dans l'industrie des véhicules commerciaux, mais aussi un pionnier de la mise en œuvre de technologies respectueuses de l'environnement.

- nag