Giant Bridge on the March: Traffic svekkelse forventes minimalt

Giant Bridge on the March: Traffic svekkelse forventes minimalt

innsikt i utfordringene med brokonstruksjon i Ruhr -området

En ny stålbro blir for øyeblikket installert i byen Herne, hvorved det omfattende arbeidet begynner neste fredag klokka 21.00. Denne bruken er av stor betydning for den lokale infrastrukturen, siden en rekke trafikanter er avhengige av en stabil og sikker forbindelse via A42 -motorveien.

den "tusen fot" i handling

Bridge -installasjonen krever bruk av en spesiell tung transportør, som er i samsvar med referert til som "tusen fot". Dette kallenavnet er resultatet av mangfoldet av akser som varebilen har. Utfordringen er å bringe den mer enn 500 tonn stålbro til destinasjonen. "Dette er et veldig fint frøverkarbeid," forklarer en talskvinne for toget om kompleksiteten i prosessen.

Minimale effekter på trafikk

Arbeidet forventes å ta omtrent fire timer. Først av alt vippes grus på motorveien for å beskytte baneloftet og unngå skade ved den enorme belastningen på varebilen. I følge WDR -trafikkeksperter vil blokkering av trafikk i Herne føre til små forsinkelser, men ingen store trafikkproblemer kan forventes. Til tross for A40 -nedleggelsen og slutten av ferien i Ruhr -området, antas det en forsvarlig trafikkstrøm.

Betydning for regionen

Dette arbeidet er ikke bare relevant for dagens brokonstruksjon, men står også symbolsk for de kontinuerlige infrastrukturelle forbedringene i RUHR -området. En godt fungerende transportforbindelse er avgjørende for den økonomiske utviklingen av regionen fordi den kommer både pendlere og godstransport til gode. Deutsche Bahn og Autobahn GmbH jobbet sammen om dette prosjektet for å sikre en jevn prosess.

WDR vil også rapportere om denne betydelige utviklingen og deres effekter på trafikkstyring på radioen på WDR2 i lokal tid Rhein/Ruhr 16. august 2024.