Uresteret Bugatti vinder hovedprisen på Concours d Elegance
Uresteret Bugatti vinder hovedprisen på Concours d Elegance
I verden af klassiske biler er der ofte meget støv, en masse krom og store krav til et køretøjs perfekte tilstand. Men på dette års klassiske bilshow i Pebble Beach, Californien, oplevede publikum en uventet vending. I rampelyset af den mest berømte messe for klassikere sejrede en 90 -årig Bugatti, der scorede med adskillige ridser og tidspunkterne. Den nuværende ejer, den schweiziske samler Fritz Burkard, besluttede at forlade den klassiske racerbil i sin oprindelige tilstand i stedet for at polere den til en højglans.
Bugatti Type 59 har en fascinerende historie. Oprindeligt var det kun designet til brug på racerspor. Men efter en lovende sæson i 1935 trak den legendariske designer Ettore Bugatti sig tilbage fra Grand Prix -løbene. Bagefter blev køretøjet i Molsheim i Alsatian omdannet til en sportsvogn til vejtrafik, selvom det trods sin konvertering i forskellige løb fortsatte med at fejre succes. Det er især bemærkelsesværdigt, at King Leopold III. Fra Belgien i 1937 erhvervede dette køretøj, og Bugatti fik det til at blive lagt - fra blå til en elegant sort med en slående gul strimmel.
En tendens vending i den klassiske bilscene
Vinden af Bugatti på Concours d’Elegance illustrerer en tendens, der allerede er kommet frem sidste år. Udvælgelseskommissionen er i stigende grad alarmerende ikke kun fejlfri, perfekt restaurerede køretøjer. I stedet er værdsættelsen af biler, der er bevaret i dens oprindelige tilstand eller med minimale interventioner, i stigende grad i fokus. For eksempel forårsagede en Alfa Romeo fra 1932 også en sensation sidste år ved at være en af nomineringsvinderne til hovedprisen.
Fokus på den oprindelige tilstand har indledt en række diskussioner i det klassiske bilfællesskab. Samlere og restauratører bliver bedt om at tænke over vigtigheden af ægthed og historie bag et køretøj. Mens nogle puristiske synspunkter repræsenterer, at enhver detalje skal svare til en historisk original, opfordrer andre andre til at acceptere skønheden i forfald og tegn på slid.
Denne nye tankegang kunne have vidtrækkende virkninger på den måde, hvorpå klassiske bilmesser vil blive justeret i fremtiden. Ud over spørgsmålet om køretøjets tilstand kunne juryen opfordres til at overveje de imponerende historier bag bilerne endnu mere. Historiske køretøjer som Bugatti er ikke kun transportmidler, men også at flytte historiebøger, der giver indsigt i fortiden.
The Bugatti og dens fremragende historie
Historien om Bugatti Type 59 er et godt eksempel på fusionen af teknologi og kunst. Mange klassiske bilfans ser værdien ikke kun i æstetik, men også i symbolik, som sådanne køretøjer har med sig. På et tidspunkt, hvor presset om at optræde i motorsport er omdefineret, er Bugatti et symbol på traditionen og ånden i konkurrencen. Kong Leopold IIIs erhvervelse. er kun et yderligere bevis på tiltrækningen af disse køretøjer i overklassen.
Sejren i Pebble Beach kunne fortolkes som et signal til en ny æra i klassisk bilkultur, hvor kærligheden til autentiske køretøjer og dens fascinerende historier opvejer diskussionen om perfektion og restaurering. Samlere og fans opfordres til at reflektere over denne ændring og muligvis overveje deres krav og forventninger til verden af klassiske biler. I fremtiden kunne skønheden i historien, som et køretøj fortæller, vise sig at være det afgørende kriterium, som juryen tager højde for mere end nogensinde.
værdi af originalitet i klassisk bilkultur
Juryens beslutning på det klassiske biludstilling i Pebble Beach for at skelne Bugatti Type 59 afspejler en voksende påskønnelse af originale og uristede køretøjer i klassisk bilkultur. I de senere år er præferencerne for mange samlere og entusiaster skiftet. I stedet for at stole på fejlfri restaureringer, er fokus nu på bevarelse af historisk værdi og ægthed. Dette betyder, at ikke kun et køretøjs ydre tilstand evalueres, men også historien og byggestenene, der gør det til et unikt stykke bilhistorie.
Et eksempel på denne udvikling er tendensen til "overlevende biler" - køretøjer, der stort set har været uberørt siden deres første registrering. Disse biler fortæller ofte historier om deres anvendelse, teknologi og den kulturelle kontekst på den respektive tid. Anerkendelsen af sådanne køretøjer i sammenhæng med prestigefyldte begivenheder er ikke kun et udtryk for en ændring i påskønnelse, men også et tegn på, at samlere i stigende grad værdsætter historierne om deres køretøjer.
Rollen som Pebble Beach på det klassiske bilmarked
Pebble Beach Concours d’Elegance er ikke kun en af de mest berømte klassiske biler i verden, men spiller også en afgørende rolle i markedsvækst og prisfastsættelse af klassiske biler. Hvert år tiltrækker begivenheden en række samlere, investorer og bilentusiaster, der er villige til at betale høje beløb for køretøjer, der ofte betragtes som investeringer.
Statistik viser, at markedet for klassiske biler har oplevet en bemærkelsesværdig vækst i de senere år. For eksempel viste en rapport fra Hagerty, en førende udbyder af klassisk bilforsikring, at priserne for klassiske biler er steget med 16,5% i løbet af de sidste fem år. Prestige -ceremonien ved begivenheder som Pebble Beach kunne have en betydelig indflydelse på denne prisudvikling, da bevarelsen og tildelingen af køretøjer i den oprindelige stat satte nye standarder.
Derudover fjerner vægten på originale køretøjer nogle af de tidligere tendenser, der har bragt stærke restaureringer og potentielle tab af værdien fra luften. Begivenhedens jury giver mening for historien, hvilket betyder, at klassiske biler ikke kun betragtes som en besiddelse, men snarere som kulturelle artefakter. Dette kan ændre dynamikken på det klassiske bilmarked på lang sigt.
et kig på fremtiden for klassisk bilvurdering
I betragtning af den voksende popularitet af originale køretøjer kan man antage, at kriterierne for evaluering af klassiske biler vil udvikle sig. Redlemmets indløsning af Pebble Beach -siden kunne tjene som en katalysator for andre klassiske bilbegivenheder, der kan indføre lignende retningslinjer og evalueringsstandarder.Bilproducenter og samlere kunne også orientere sig på disse tendenser for at sikre og øge værdien af deres samlinger. Dette kan betyde, at restaureringsarbejde spiller en sekundær rolle, og fokus er mere på bevarelse af værdi og spredning af køretøjernes historie. En sådan udvikling kunne stabilisere markedet på lang sigt og fremme bæredygtig praksis på samlerens marked.
Kommentare (0)