Karlsruhe Logiktram: Autonomní zavazadlové krabice revolucionizují městský provoz

Karlsruhe Logiktram: Autonomní zavazadlové krabice revolucionizují městský provoz

Inovativní výzkumný projekt v Karlsruhe: Přeprava zboží prostřednictvím Stadtbahn

Ve městě Karlsruhe je zahájen pozoruhodný pilotní projekt, který by mohl nejen revoluci v místní veřejné dopravě, ale také přepravu městských zboží. Projekt s názvem LogikTram integruje autonomně řídící zavazadlová skříň, kterou lze nalézt během cesty na Stadtbahnu, a nabízí tak efektivní a ekologickou dopravu.

Technologická budoucnost v místní dopravě

Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), provozovatel městských železnic v Karlsruhe, je stále více odhodlán inovativním přístupům v dopravním sektoru. Technický generální ředitel Christian Höglmeier zdůrazňuje: „Jsem velmi šťastný z úspěšného dokončení našeho společného výzkumného projektu. Tato základní práce má zásadní význam, abychom v blízké budoucnosti mohli přepravovat zboží s našimi stávkami v Karlsruhe.“ Myšlenka logické tramvaje by mohla být integrována do běžného provozního procesu již v roce 2027, a tak nabízí pro společnost nový zdroj příjmů.

Optimalizujte logistiku prostřednictvím železnice

Projekt LogikTram by mohl sloužit jako příkladná model pro jiná města, která mají sítě lehké železnice nebo tramvaje. Důraz je kladen na použití moderní technologie, zejména v oblasti autonomního řízení. Do výzkumných prací se podílejí významné instituce, jako je počítačová věda FZI Research Center a Karlsruhe Institute of Technology (Kit). Tato provozní síť mezi osobním provozem a logistikou je podporována simulacemi, které podrobně testují interakci mezi vozidly a automatizovaným zatížením.

Zdroj -Nahřetí transport zboží

Rozhodující výhoda logické tramvaje je skutečnost, že v centru města zabývá dopravní zácpy a problémy s parkováním. Zatímco konvenční dopravní vozidla se často uvízla v dopravním chaosu, městské železnice jezdí na vlastních trasách a obvykle jsou rychlejší. Autonomně pohyblivá zavazadlová skříň, která je vyložena ze světel na zastávce a přivedena na konečnou dodávkovou adresu kurýrem na elektrickém zatížení, by tedy mohlo být komplexním řešením pro zmírnění silničního provozu.

Regionální podpora a financování

Projekt získal financování 2,75 milionu EUR ze strany Federálního ministerstva ekonomiky a ochrany klimatu (BMWK), což podtrhuje uznání za potenciál tohoto inovativního řešení. S celkovým rozpočtem 4,18 milionu EUR na podporu tříletého projektového období, partneři ukazují, že vážně využívají výzvy a příležitosti síťové městské logistiky.

Outlook pro lepší transportní infrastrukturu

Celkově, projekt LogiCTRAM není jen technickou inovací, ale mohl by také působit jako katalyzátor udržitelného rozvoje měst a moderní řešení mobility ve městech po celém světě.

- Nag