Karlsruhe logiktram: autonoomsed pagasiboksid revolutsiooniliselt linnaliiklust

Karlsruhe logiktram: autonoomsed pagasiboksid revolutsiooniliselt linnaliiklust

uuenduslik uurimisprojekt Karlsruhe: kaubavedu läbi Stadtbahn

Karlsruhe linnas käivitatakse tähelepanuväärne pilootprojekt, mis ei saaks mitte ainult kohalikku ühistransporti, vaid ka linnakaupade transporti. Logiktram nimeline projekt integreerib autonoomselt juhitava pagasikasti, mille leiate Stadtbahnis teekonna ajal ja pakub seega tõhusat ja keskkonnasõbralikku transpordivõimalust.

Tehnoloogiline tulevik kohalikus transpordis

Karlsruhe linnaraudteede operaator Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) on üha enam pühendunud uuenduslikele lähenemisviisidele transpordisektoris. Tehniline tegevdirektor Christian Höglmeier rõhutab: "Mul on väga hea meel meie ühise uurimisprojekti eduka lõpuleviimise üle. See põhitöö on ülioluline, et saaksime lähitulevikus kaupu oma streigidega vedada." Loogikatrammi idee võiks regulaarsesse tööprotsessi integreerida juba 2027. aastal ja seega pakub ettevõttele uut sissetulekuallikat.

optimeeri logistikat raudtee kaudu

Logiktrami projekt võiks olla eeskujulik mudel teistele linnadele, millel on kergraudtee või trammivõrgud. Keskendutakse kaasaegse tehnoloogia kasutamisele, eriti autonoomse sõidu valdkonnas. Uurimistöös osalevad sellised olulised institutsioonid nagu FZI teaduskeskus arvutiteadus ja Karlsruhe Technology Institute (KIT). Seda reisijate liikluse ja logistika vahelist operatsioonivõrku toetavad simulatsioonid, mis testivad üksikasjalikult sõidukite ja automatiseeritud koormuse vahelist interaktsiooni.

ressursside kokkuhoiu kaubavedu

Loogika trammi otsustav eelis on asjaolu, et see tegeleb kesklinnas liiklusummikud ja parkimisprobleemid. Kui tavapärased transpordikad jäävad sageli liikluskaosse kinni, sõidavad linnaraudteed oma marsruutidel ja on tavaliselt kiiremad. Autonoomselt liigutav pagasikast, mis laaditakse peatusest tuledest maha ja toob kuller elektrilise koormuse rattale lõplikule kohaletoimetamisele, võib seega olla põhjalik lahendus teeliikluse leevendamiseks.

piirkondlik tugi ja rahastamine

Projekt on saanud föderaalse majandus- ja kliimakaitseministeeriumi (BMWK) rahastamist 2,75 miljonit eurot, mis rõhutab selle uuendusliku lahenduse potentsiaali tunnustamist. Kolmeaastase projektiperioodi toetamiseks kogu eelarvega 4,18 miljonit eurot näitavad partnerid, et nad võtavad võrgustatud linnalogistika väljakutseid ja võimalusi tõsiselt.

väljavaate parema transpordi infrastruktuuri jaoks

Üldiselt pole Logictrami projekt mitte ainult tehniline uuendus, vaid võib olla ka katalüsaatorina jätkusuutliku linnaarengu ja kaasaegsete liikuvuslahenduste jaoks linnades kogu maailmas.

- nag