Karlsruhe Logiktram: les boîtes de bagages autonomes révolutionnent le trafic de la ville

Karlsruhe Logiktram: les boîtes de bagages autonomes révolutionnent le trafic de la ville

Projet de recherche innovant à Karlsruhe: Transport des marchandises à travers le stadtbahn

Dans la ville de Karlsruhe, un projet pilote remarquable est lancé qui pourrait non seulement révolutionner les transports publics locaux, mais aussi dans les transports de produits urbains. Le projet nommé Logiktram intègre une boîte à bagages de conduite autonome qui peut être trouvée pendant le voyage dans le Stadtbahn et offre ainsi une option de transport efficace et respectueuse de l'environnement.

Favet technologique dans les transports locaux

Le Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), l'opérateur des chemins de fer de la ville à Karlsruhe, est de plus en plus engagé dans des approches innovantes dans le secteur des transports. Le directeur général technique Christian Höglmeier souligne: "Je suis très heureux de la réussite de notre projet de recherche conjoint. Ce travail fondamental est d'une importance cruciale afin que nous puissions transporter des marchandises avec nos grèves à Karlsruhe dans un avenir proche." L'idée du tramway logique pourrait être intégrée dans le processus d'exploitation régulier dès 2027 et offre ainsi une nouvelle source de revenus pour l'entreprise.

Optimiser la logistique via le rail

Le projet Logiktram pourrait servir de modèle exemplaire pour d'autres villes qui ont les réseaux de tramway ou de tramway. L'accent est mis sur l'utilisation de la technologie moderne, en particulier dans le domaine de la conduite autonome. Des institutions importantes telles que l'informatique du FZI Research Center et le Karlsruhe Institute of Technology (KIT) sont impliquées dans les travaux de recherche. Ce réseau opérationnel entre le trafic de passagers et la logistique est pris en charge par des simulations qui testent en détail l'interaction entre les véhicules et la charge automatisée.

Transport de marchandises de ressources

Un avantage décisif du tramway logique est le fait qu'il traite des embouteillages et des problèmes de stationnement dans le centre-ville. Alors que les véhicules de transport conventionnels sont souvent coincés dans le chaos de la circulation, les chemins de fer de la ville conduisent sur leurs propres itinéraires et sont généralement plus rapides. La boîte à bagages en mouvement autonome, qui est déchargée des lumières à l'arrêt et amenée à l'adresse de livraison finale par un courrier sur une roue de charge électrique, pourrait donc être une solution complète pour soulager le trafic routier.

Soutien régional et financement

Le projet a reçu un financement de 2,75 millions d'euros de la part du ministère fédéral de l'économie et de la protection du climat (BMWK), ce qui souligne l'appréciation du potentiel de cette solution innovante. Avec un budget total de 4,18 millions d'euros pour soutenir la période du projet de trois ans, les partenaires montrent qu'ils prennent au sérieux les défis et les opportunités d'une logistique urbaine en réseau.

Perspectives pour une meilleure infrastructure de transport

Dans l'ensemble, le projet Logictram n'est pas seulement une innovation technique, mais pourrait également servir de catalyseur pour le développement urbain durable et les solutions de mobilité moderne dans les villes du monde entier.

- nag